白 蛇のブログ一覧

先週、レクサス港北大倉山にLBXのカタログをもらおうと出かけたのですが、綱島街道鶴見川渡る橋上で突然７気筒になったのでディーラーの数百メートル手前で断念して帰ってきました。
本日、プラグエクステンションチューブが届いたので、No2とNo4のコードのプラグに被さる部分の端子を清浄してCRCで磨いてからチューブを交換。(見た目では劣化は認められず)。


改めて港北大倉山店に行ってきましたが、今日の328は元気いっぱい。


ショールーム入って直ぐ、RR(AT)が展示してありました。

マニュアルのレクサスLBXの試乗をしたら、オートマ車の運転席にも座ってみたくなりました。
調べると、展示をしている店舗で一番近いのはレクサス武蔵小杉。昨日行った池上店は４台あるけど全て試乗車。それも上からエレベーターで下ろさないと見れない。
というわけで328で行ってきました。

池上店はデカかったけど、こちらはこじんまり。2台展示の内の1台がLBXクール。
後ろも前も座ってみたけど、んーーん。4人乗りは私のトゥインゴと妻のミライースでいいや。

お水頂いたけど、カタログもらうの忘れた。

ネットサーフィンしていて見つけた。どうもあのレクサスにマニュアル車の設定があるらしい？
よくよく読んだら、「レクサス LBX MORIZO RR」という車種。
マニュアル車はともかく、LBXがどこかに展示していないかと探したら、
あった！「レクサス池上」。自宅から歩いて行けるじゃん。
直ぐ近くの、スズキ(スイスポ試乗)とスバル(BRZ試乗)は歩いて行きましたが、本日は328で行きました。
平日の4時頃でしたが、他に誰もお客さん見えず。商談室内？


展示はしていないけど、試乗車はあるらしい。エレベーターで降ろして頂いて現れたLBXは、

件のマニュアル車でした。池上店にはLBXの試乗車が4台あるんだとか。

オートマだったら遠慮しようと思っていましたが、マニュアル車ときたら話は違います。
早速関係書類に記入して、試乗開始。スイスポと同じくらいシフトチェンジ感触は小気味良い。ただ、すぐ近くのスズキやスバルの試乗と同様、近くに第二京浜や環八があるけど裏道試乗が多めで「ばびゅ～～ん」とはいきませんでした。
当然とはいえ同乗のスタッフが車好きで、話に夢中になって試乗感想忘れました。


帰り際、スタッフを328の助手席に招待し、その辺をプチドライブしたのは内緒です。

思いの外良い天気になった今日。

横浜のファミレスに昼食に行ったついでに86の試乗をしてきました。

ネッツトヨタ横浜のなかでも大きい港北店。

広めの駐車場の中にはGSもあります。

写真で給油している赤い車（ＭＴ）が本日の試乗車。
ちなみに白い86もあり、そちらはAT。

真っ赤なボディには大きく「TEST DRIVE 86」の文字。

これ、ずっと試乗車のまま一生を終えるのでしょうか？

キーはどっか？に置いてあるみたいで、クラッチを踏んでスタートボタンを押すとエンジンが掛かりました。
コクコクとシフトチェンジは小気味良い。
しかしアクセルはともかくクラッチ激軽すぎ。
そんなに引っ張ることはありませんでしたが（ボクサーエンジン全然静か）、今日みたいな道路シチエーションだとケイマンとあまり変わらないと思いました。

試乗はしてないので実際はどうかわかりませんが、置いてあったＭＴオーリスのほうが、クラッチのフィーリング（重め）はよかったです。

本日、昼飯はいつものデニーズ。

セブンイレブンでよく頂いてくるコーヒー無料券が無いので食後のコーヒーは我慢。

でもやっぱりコーヒーが飲みたい。しかし１５０円が惜しい。
そこでと思ったのが前に行ったネッツ港北。
ここのコーヒーはボタンを押すと紙コップが自動的に落ちてくるタイプで無料。
お替りしようかと思ったが１杯で止めた。

写真の通り、８６一色。手前はオートマ、彼方はマニュアル。
試乗しようかと思ったが、クラッチの軽さと短ストロークに今回もやめた。

単独に見るとむっくり見えるが、３２８と並ぶとけっこう低いのがわかる。