白 蛇のブログ一覧

あろうことか、昨年は１回も328GTSで伊豆箱根ドライブしませんでした。
なので、今年は早速？本日走ってきました。
なるべくマニュアル三昧したいので、高速道路は帰りの厚木からの東名高速のみ。
国道１号→横浜新道→西湘バイパス→東伊豆。

バイパス走る時は必ず寄りたい西湘PA。



宇佐美で右折して亀石峠で伊豆スカイライン入り。


空気が澄んでいて富士山が良く見えます。



芦ノ湖も。


箱根裏街道通って、御殿場で246に合流。
246をまったり走って厚木で東名に入りました。
昼飯抜き、途中休憩は西湘PAと箱根十国峠の2回だけ。

本日の走行距離255km。

相変わらず東名下り大和トンネル付近は渋滞中。
先々週、東名使わず横浜新道経由で早川ICより東伊豆に向かいましたが、このルート、結構快適。
本日は新湘南バイパスからではなく、１号線「藤沢バイパス出口」交差点より旧東海道を通って海に向かい、西湘バイパスに突入。
西湘PAは工事中につき、簡易トイレと自販機しかありませんでした。


東伊豆をひた走り、宇佐美から亀石峠目指して伊豆スカイラインへと。


今日はお天気よかったのですが、伊豆スカイラインからは富士山は見えず。


十国峠レストハウスで缶コーヒーブレイクしてから横浜新道と小田原厚木道路を使って東名に入りました。

本日の走行距離230ｋｍ。

ところで、
本日のドライブで気になったのが、先週からの西湘バイパスリニューアル工事。


どこがどのように工事するのかさっぱりわからず。
そんな時見つけたのが、

コレ

例えば、今日の私の場合、出発方面「茅ヶ埼」、到着方面「熱海」とクリックすると以下の通り。

これは分かり易い。

台風が来る前にちょっと走ってきました。

何時もより1時間半も遅く、７時半出発。

２週間ぶりにエンジンかけるのだけど、なんか１か月以上乗っていないような感覚。

小田厚道路でコーヒーブレイクしてから、東伊豆を走って宇佐美より伊豆スカイラインの亀石峠入り口へ。


亀石峠越えは途中工事していたこともあってちょっと欲求不満気味。

でも伊豆スカイラインは車極少、お天気よくてご機嫌でした。


帰りは御殿場より東名へ。

本日の走行距離２７０ｋｍ。

痛ましい事故が続いております。

８０歳をとうに越えて「やっぱマニュアルだよね！」と、伊豆箱根を走りまわっている私はちょっと想像できません。

しかし、神戸のバス事故。運転主は私と同い年。

ちょっと不安になってきました。そういえば、今年はまだ伊豆箱根へ走りに行っていない。

ドイツのミッドシップが来たら、しばらくそっちに気を取られて構ってあげられなくなると思い、本日ちょっと走ってきました。

５時半起床。６時半出発。
今日はお天気はあまり気にしません。雨さえ降らなければいいのです。

東名→小田原厚木と進み、清潔で気に入っている湯河原のＧＳで給油。


宇佐美から亀石峠を越えて伊豆スカイライン入り口まで、


マニュアルは選ぶギアによってエンジンのレスポンスと音が違い、楽しいことこの上ありません。当たり前のことに今更感激。一度３速に入れようと思って５速に入れてしまい、その時のエンジンのやる気なさに思わず「あっ、ゴメン」


帰りは１号線を下って芦ノ湖をすり抜け御殿場より東名へと。

お昼前には帰ってきましたが、なんとなくけだるい。

私もやっぱり、歳をとったのか、、、、、。

本日の走行距離２７０ｋｍ。

今年初めての伊豆箱根は３２８GTSにて。

今日は山中湖方面には行かないのでいつもより１時間遅く出発しましたが、朝の通勤時間帯にも関わらず東名川崎まで割と空いておりました。
しかし東名厚木料金所を過ぎると、国道１２９方面へ行きたい車で渋滞中。
こちらはひたすら右右を走って小田厚道路へと。

まずは平塚PAでコーヒーブレイク。
なんとなく画質が粗いのはお天気良すぎてど逆光のため

湯河原から海沿いを走る頃にはもうポッカポカ陽気。一気に春気分。

東海岸を走って宇佐美から亀石峠を越えて伊豆スカイラインに入ります。


お天気サイコー！

とにかく富士山の存在感は圧倒的！！


まったりと駆け抜け、今日は十国峠レストハウスにも寄らずに箱根裏街道を通って御殿場より東名に入りました。

本日の走行距離２６５km。