白 蛇のブログ一覧

お昼の３時頃に首都高渋滞情報でチェックしたら、渋滞なし（これも中央環状線全通効果？）。
しばらく（１ヶ月も！）長距離を走っていない、ジアロテスタで出撃することにしました。

もう、100回位走っている首都高ループですが、環状線を回るときは何故か何時も左（反時計）回り。

今日は、右周りで走ることにしました。

湾岸線大井料金所を過ぎ、すぐに大井JCTより中央環状線に進みました。

左からの五反田入口合流を過ぎ、右側縦看板（自動速度何チャラ）を過ぎると自動撮影写真機があるのでクワバラクワバラ。
知らなかったけど、右周りだとこの先もう一つ記念写真機がありました。

なが〜いトンネルも終わり、やっと地上に出た！と思ったらしばらく真上に左回り環状線の道路が続き、なんかすっきりしない。この辺２階建だったのね？

割と近い小菅及び堀切両JCTを走り抜けるあたりはなんか楽しかった！？

なんだかんだで、山手トンネル西新宿あたりで故障車渋滞があった他は順調に大黒PAに着きました。
写真は４時半頃。
こんな時間に撮ったのは初めてではないでしょうか。

最後に、私の好きな首都高の坂とカーブ。

その３
横浜線桜木町トンネルを抜けて石川町JCTをやり過ごし、元町JCTよりベイブリッジに合流する雄大な左カーブ。この先、大黒でのコーヒーが待っています。
その２
湾岸線を後にし、有明JCTよりレインボーブリッジに向かう絶妙な坂とカーブ。幸せになってしまいます。
その１
川崎線より大師JCTに突入するとき、唐突に潜り始め１車線になります。この先さらに狭くなって（ブラインド）右急カーブで再び地上に出ます。
そのライティングはほとんどアトラクションまがい。
手前でシフトダウンしてゆっくりカーブを曲がりましょう。ジアロテスタで３回ほど尻振ったことがありました。

昨日、今月で失効するタワーレコードのポイントを使う為、渋谷にレコード（もしくはＣＤ）を買いに出撃。
しかし、車を停めるところが無くてめんどくさくなって退散。

つまらないので、深夜にループドライブに出撃。

都心環状線、中央環状線を回って、大黒でまったりして帰ろうかと思ったら帰りの湾岸、浮島ＪＣＴ通行止め！！
神奈川県側ループ出来ず、、、、、

湾岸環八で降りて帰ってきたのでした。

タイトル画像は昨日の朝の大黒。

首都高中央環状線が全通してから考えていたのが、同じ道を２度通らないで中央環状線と都心環状線をダブルループして帰ってこれないか？ということ。

今まで、環状線を走行するときは何故か反時計回り且つ、大回り→小回りして神奈川県ループに突入していました。

どうも、この走り方だと同じ（方向の）道を２度通ってしまう。

時計回りだと無理っぽいけど、小回り→大回りの順で走ると達成できそう。

というわけで走ってきたのですが、都心環状線を先に回り、レインボーブリッジを渡って湾岸線に戻って次に葛西JCTより中央環状線に入るのを間違えて辰巳JCTより入ってしまいました。

其の内またチャレンジするつもりです。

ループ３周は『V８ヴァンテージ』
ループ２周は『３２８GTS』
ループ１周。出番はやっぱり『テスタロッサ』。

今度の日曜日の「今朝の大黒」で、走ろうかと思いましたが、

待てません

夜８時頃渋滞情報を見たら「真っ赤っ赤！」

９時半ごろになってやっと落ち着いてきたので出発しました。

写真は大井PA。

１１時頃大黒に着いたら「満車状態」。
仕方がないので大型車用の駐車場に停めました。


ジアロテスタ絶好調です。特に高速道路をまったり流すのは得手。
また、長距離走りたくなりました。

今夜９時頃、何とはなしに首都高リアル渋滞情報を見たら、

す、空いている！

中央環状線が全通してから、なにげに以前に比べて空いている気がする。

前回は英国のＶ８で行ったので、今晩はイタリアのＶ８で行ってきた。

ルートはダブルループ。

中央環状線を１周してから、９号深川線経由で都心環状線を回るといった道。

今宵は芝浦ＪＣＴから虹橋は通らず、浜崎橋ＪＣＴより素直に羽田線を通って大黒に向かった。


３２８ＧＴＳ絶好調！

勢いで、シングルループはイタリアの12気筒で走ってみたい！