
サムネは328GTB/GTSのパーツ図。
愛車のフィールがいまいちなので、コーンズにメールで尋ねることにしました。
『 先日328GTSの車検でお世話になりました川崎の白蛇です。
昨年の12ヶ月点検時、クラッチペダルを踏んで戻す時の繋がる寸前に「カクッ」となる症状を直して頂きました。
F00000
走行テストにてクラッチ作動点検
クラッチペダルの動き不良を確認
クラッチペダルシャフト給油一式
4,950
最近またその症状が出始めまして、パーツ図No2、19の辺りにCRCを吹き掛けましたが、改善されません。
どの辺にCRCを吹いたら良いのか、直る(かもしれない)のか、教えていただけますと幸いです。
「そんなやり方では直らない、見ないと分からない」時は、しばらく様子見します。
今現在はクラッチの繋ぎ方次第では不具合ありません。
急ぎませんのでよろしくお願い致します。
白蛇 』
3時間後にリメールが届きました。
ええっ、そうなの?ある意味拍子抜け。
もっと、例えば「コーンズ特製スーパーウルトラ潤滑油」使用とか、他の秘所にも注入とか。
そういうわけで、試行錯誤実践中に戻りました。

写真は私の328ですが、中央最下部のクラッチワイヤーケーブルがチューブに入る入口に「シュワー」したくてしょうがないのですが、変わらないだろうなきっと。
Posted at 2024/09/09 19:00:41 | |
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