白 蛇のブログ一覧

ＣＤとＬＰを売りに渋谷まで行ってきた。

何時も停める文化村通りのパーキングメーターは満車。
タワーレコード方面に向かったら丸井の前が空いている。

停めてよくよく見たら「２０分１００円延長不可」、、、まあいいや。


昨年行った時は大震災の影響とかで買い叩かれたが、今回もほとんど「ロハ」。
金額を示されてすぐ「それでお願いします」と云ったら店員さん「えっ」てな表情。
おそらく、あまりな金額に考え込む客が多いのではないかと、、、、、

来週、５０ｋｇ近いパワーアンプが届くので、なるべく部屋の中を軽くしたい。

むかしNSXが発売された時、近くのディーラーまで見に行った。

カタログを頂こうと思ったらなんと有料、結局買ってしまったが。

先日、アヴェンタドールのカタログをもらいに（買いに）ディーラーに行ってきたがカタログはおろか、簡単なパンフレットも無し。
コーンズが山手線の外側にあったときにテスタロッサ（と、308ＧＴＳ）を見に行ったことがあったが、簡単なパンフをもらったような記憶があるが、、、、よく覚えていない。

首都高の料金が気になってしょうがない。
今度の日曜日まで待てない。
元旦に走った首都高ループを512で走ってみたい。

ということで

本日、行ってきました。朝5時出発。当然外は暗い。ライトを点けると、、なんかメーター周りが変。
わっ！タコメーターの照明が真っ暗。少し走ったら突然鮮やかなオレンジで復活（暖気運転が必要な照明？）。

元旦と同じコースを走るつもりであったが、堀切JCTで間違えて6号線に入ってしまいやり直すはめに。おかげでスカイツリーを間近にみれたが、、、

途中、辰巳PAに寄ったが思っていたより狭かった。

そして、今回は大黒詣ではやめ、浜川崎から出た。　ワクワク　ドキドキ

「料金は　　500円です」　　　

やっとすっきりした。

本日の走行距離１９０ｋｍ

今朝の大黒については大黒はどうでもよく、大師から入って大師から出たら５００円で済むのかどうか試したかった。元旦首都高ループの通行料はいまだ分からず。
512TRのETCは音声案内がついている。

何時ものように７時半頃出発。行きは横羽線。なんか空いている。
大黒で缶コーヒーを飲んで、帰りは湾岸線。こちらは車多し。

大師JCTのトンネルをくぐって、出口がみえてきた。
そして無機質なお言葉が、

『料金は　　９００円です』

がーーーーーん

恒例の、、って２回目ですが、元旦早朝首都高速ループ。

周知の通り首都高速は今日から料金体系が変わり、何時ものように大黒に行って帰ってくると大幅値上げ。
今までは大師（※1）から入ってぐるっと回ってまた大師より出ていたがこれだとマキシム９００円掛かる。
それで考えたのが大師から入って適当に走り回り、浜川崎から出れば６km以下なのでミニマム５００円（たぶん）。
地図

そこで本日。

Ｋ6川崎線（大師）-Ｂ湾岸線-Ｃ２中央環状線-３号渋谷線-Ｃ1中央環状線-１号横羽線-浜川崎
の予定であったが、朝５時頃に出発したこともあって途中大井Ｐによってもまだ６時前。

気を良くして浜川崎で降りずにそのまま大黒に行き、もう１周回ることにしたら中央環状線の四ツ木出入口で事故（※２）発生！
３０分以上ノロノロそして動かずえらい目にあった。
浜崎橋までは１週目と同じルートだが、その後レインボーブリッジを渡って湾岸線経由で浜川崎へ（※３）。

私のETCは１番安いタイプで、すぐには料金がわからない。
途中何回も料金所（大井、大師）を通ったし、何回も検知器？にETCが反応していたのでたぶん５００円は無理でしょう。
さすがに元旦の早朝だとガラガラ。来年は５１２で走りたいものだ。

本日の走行距離２３０ｋｍ

（※1）去年開通した川崎線大師JCTは出入りはもちろん、ここから横羽線の下り、及び湾岸線の上り下り、そしてアクアライン（千葉）にも行ける優れもの。
（※２）単独事故のようであったが、本線と降り車線の間の壁！に衝突（推定）して本線の壁に垂直に突っ込んでいた。かなり前に救急車が通ったので人はいなかったが大丈夫だったのだろうか。
（※３）念願の山手トンネル（内回り）を２回通ったがあれって火災事故とか起きたらどこへ逃げるの？