白 蛇のブログ一覧

製造年がかなり古いことが分かってから一気にテンションが下がってしまった「swissvax」ですが、今日、お昼頃に渋谷に行ったときに雨に降られてしまい、帰ってからプチ洗車したついでにワックスを塗ってみることにしました。

今回塗るのは両側のリアフェンダーのみ。

まず、左側を付属のスポンジを使ってシュアラスターで。

次に右側はSWISSVAXですが、こちらは手に着けて体温で柔かくしてから手塗りするのが「正道」。

手に取るときに、指でほじくったりしてはいけません。
バターナイフを使用して適量すくい取り、、、、ってそんなめんどくさいことやってられません。
セットの中にあった丸いスポンジで剥がし取って普通に塗りました。

しかし、このワックス良い香り！おいしそう。右側のフェンダーに顔を近づけるとやはり香りがする。
拭き取りに難がありますが、しばらくこちらを使うつもりです。

渋谷にはCDとレコードを売りに行きました。
で、停めたのはいつものパーキングメーター。

もちろん、(停め易い)一番後ろ。

昨日の早朝、いつもの首都高ループ、大黒の帰りの横羽線で右ハンドルの黒い「４５８」に遭遇。

写真や、停まっているときに観るのとは違って、走っている姿はえらく「かっこいい」。
暫く、並走してしまった。

他人の所有車を観てもちっとも面白くない。
これはショールームに行きたい、観たい、座りたい。

行ってきました。コーンズ芝


店前に路駐をし、入店するとまず２階に上がって「BB」に会ってから１階へ。


残念ながら、４５８はスパイダーしか展示していなかったが、運転席周りは全く同じとのことなので座ってみた。
思っていたより整然としていて良い。なんかすっきりしていると思ったら、テスタや３２８のように「シャキッ！」と立っているシフトレバーが無い。
淋しいこと、ここに極めり。

観れなかった、となると余計に観たくなる。

行ってきました。コーンズ青山

真ん前に停めようと思ったら先客が、居た。
何やら、営業？みたいな人がご主人様？を待っている風情。

ショールームに入ると狭い部屋のど真ん中にガヤルドが、、、はっきり言って「邪魔」

部屋の右のドアには、「暴れ牛」。左のドアには「ベントレー」のエンブレムがついている。

あれ、「跳ね馬」は、、

左の自動ドアを開ける（これが、なかなか開かない、けっこう待たされる。きっとモニターカメラで観ていて、怪しげな人は開けない！に違いない）とベントレーが数台。右のドアを開けるとランボが数台、展示してある。

探検！すると、奥の部屋に数台跳ね馬の中古が置いてあったけど「４５８」は無かった。
次回生産供給は１年半位先、だそうです。


それにしても車のディーラーとは思えないような佇まいの店舗。

ちょっと運転するときでも、フェラーリを駆るときはいつもドライビングシューズを履いている。
しかし、持っているのはケイマン納車待ちのときに買った『porsche-design（adidas)』。
本革製のこの靴、まだまだ使えるがやはり跳ね馬付のシューズが欲しい。
前々からアマゾンで観て気になっていたのが写真の『puma-ferrari』。
海外から取り寄せるとかで送料が￥1680というのが気に入らない。
念のため本家pumaのホームページを調べてみたら、なんと5000円安い上に送料無料。

当然、今手元にある。

３２８用にレッドの『puma-ferrari』も欲しくなってきた。

免許を取った時のフェラーリのフラッグシップは３６５GT４BB。
当時の私にとって、雲の上どころか成層圏さえ突き抜けた存在。

BB、328、288、そしてもちろんテスタロッサ（除くF512M）辺りが私の恋するカッコ。
但し、BB及び288GTOは現役時代に公道で見たことはなかった。

先日、ふとコーンズのホームページを見ていたら芝のショールームに中古の５１２BBが、、

これは行きたい、観たい、座りたい。
行ってきました。


この、、あの、コーンズに５１２BBが展示されているということ（しかも販売中）に特別な意味がある。
尋ねたら、これからこの年代のフェラーリにも力をいれるそうな（商談中の黒いテスタも居ました）。

２階に居たBB。


想像していた通り『商談中』であったが、鍵を開けてもらってドライバーズシートに座ることが出来た。
けっこう広い。そして思いのほか軽いクラッチ。赤と黒のツートンのシートがたまりません。
ちなみに走行５万キロ越えの1800万円。

やはり、なんてったってBBは格好良い。なんで今このスタイルで造れないの？
ランボと張り合っているの？
例えば、このスタイルでミッドシップ１２気筒ならば最高なのだが、


何故か、当初の予定、直ぐ近くに有るベンツのショールームに行くのは止めて帰路についた。