白 蛇のブログ一覧

このようなものを集め始めると止まらなくなる性分の私。

ず～～～っと探していた３２８。
またテスタのカタログは３冊目にしてやっと美麗なものを手に入れる事が出来た。
あと、マニュアルも。

テスタも３２８も今のカタログのようにハードカバー仕様で立派ではないがその写真はド迫力でたいへん綺麗。観ていて幸せになってくる。

当時のフラッグシップのテスタに比べて、３２８のカタログはお遊びがいっぱい！？

さまざまなシチエーションでの３２８の写真があるが、ゴルフ場、岩場、港等はともかく、何故かアイスホッケー場それも試合の真っ最中に停まっている３２８がある。


意味分かりません、、、、

巷では３連休だが、私は３連勤。
実は前々から気になっていることがあった。

それは「首都高速ループドライブ」で「真の都心環状線ループ」を走って（実測して）いないということ。

要するに、浜崎橋JCTを起点に一周していない！（だから？という問いは無しで）。

と云う訳で、走ってきた。

朝７時前、何時もの様に大師JCTより突入。
ここから直接羽田線上りには行けないので、川崎線、湾岸線を使って有明JCTよりレインボーブリッジ経由で羽田線へ合流。（写真は芝浦PA）。

浜崎橋JCTより反時計回りで都心環状線を一周。

そのまま横羽線を下って何時もの様に大黒へ。


無事、メーター実測完了。

あ〜〜すっきりした。

中央環状線が大橋JCTから大井JCTまで延びたら、また病気が始まるのだろうか！？

ふと思い返してみると、「かっこいい～～！」と思う車は新旧含めてイタリア車が多いです。

現役では他にフランスでは「RCZ」。イギリスではアストンの「ヴァンテ―ジ」とか。
つまるところ欧州車ばっかじゃん。

もう一つ有名な国の車を忘れていました。

「アメ車」です。

車好きな友人がカマロを手に入れたのでツーリングして参りました。

集合場所は東名中井PA。行き先は相変わらずの「山中湖」。

４thカマロってある意味アメ車っぽくないと思いません(デザインはあの奥山氏）？

このデザインだと赤もお似合いです。

何時ものように大井松田で降りましたが、今日は通勤渋滞は過ぎていたようで２４６は空いていました。

そして、県道１４７より峠道を走り。あの絶景でツーショット、、、となる予定でしたが、曇っていて富士山と山中湖はほとんど見えず、、、、

とりあえず、湖の駐車場で記念撮影


帰りは道志峠経由で厚木より東名に。

何時ものように、走って昼飯食べて走って終わりのドライブでございました。

本日の走行距離２３０ｋｍ。

アストンマーチンというと、真っ先に思い浮かぶのがボンドカーの「DB５」。

小学生のとき、この車が大活躍する「ゴールドフィンガー」を見に父と一緒に歩いて映画館に行ったのを良く覚えている。そういえばプラモデルも造ったっけ。

みん友さんのブログを拝見して、なんと今時「かっこいい」「２人乗り」「FR」「MT」の車があると知り、早速観に行ってきました。

ネットで調べると、都内に２カ所。
まず行ったのが、麻布台にある「アトランティックカーズ」

お目当てはV８の「ヴァンテージ」なのですが、展示してあったのはV12。
６速マニュアル車はV８のみの設定だそうですが、V８になるとボンネットのスリット（カーボン製）がなくなる他、内外ともほとんど変わりはないそうです。しかしこの割と小さめなボディにV12は面白そう。

次に行ったのは、赤坂警察そばの「アストンマーティン赤坂」

２階の奥に「V８ヴァンテージ」がありましたが、やはりAT。

総じて、ジャガーとの共通部品も多いアストンですが、ジャガーのあの「大きく開いた口」に対して、こちらは下半分をうまく処理してスリムに魅せているフロントグリル回り。
気に入ってしまいました。買えませんけど。

写真を撮ろうと、ショールームの真ん前に停めた車に戻ったら、2人の駐車監視員がジアロテスタの写真撮ったり、メージャーで何か測ったりしていた。もちろんすぐ「あっ、直ぐ出るんで」とかいいながら走り去りましたが、、、

これって、ギリギリセーフ？

本日、朝３時半起床。

４時出発。

行き先は？もちろん首都高ループ。

目的は？走行距離メーター実測のため。

写真は６時頃の大黒。

以上。