白 蛇のブログ一覧

私は「東京モーターショー」というものは晴海で開催していたときに確か２回位行ったきりで、会場が移ってからは足を運んだことはありません。
銀座から晴海通りをトボトボ歩いたのは覚えていますが、「あの時あれを観て」とかいった記憶が全く無いので、あまり印象に残っていません。
実は前回は前売りチケットを購入していたにもかかわらず、結局行かずじまいでした。


本日、お天気の良さに３２８で行こうかとも思いましたが、向かったのは反対方向の横浜。

しつこく今日は「BMW港北店」。当り前ですけど、駐車場はみごとにBMWだけ。
ベンツ等１台もなし。赤い車が浮きまくり。


ここは敷地内に２つショールームがあり、写真の建物をそのまま左から右へ突っ切っていくと隣に上位車種の建物があるというへんな造り。

お目当てはもちろん２シリーズ。

展示していたのはカブリオレ。

本命のＭ２クーペに関しては、「日本導入が決まった！？」と、いうことしか分かりませんでした。

いままで行ったことがありそうでなかったＢＭＷ。

つい最近、最強新型Ｍ２クーペの記事を読み俄然興味が湧きました。

実はカタログを取り寄せたのですが、載っているわけもなく。

Ｍ235iクーペを観に青葉宮前支店に行ってきました。

預かっている車もあるとは思いますが、平日の昼間なのに駐車場は一杯。


このお店は道路側が全面ガラス張りで明るく、新しいのか綺麗でした。

そして、お目当てのＭ２３５iは、、、、全然普通の乗用車。

当り前でございました。

早く、３７０馬力の車を観てみたいです。

最近ふと、己のみんからの愛車一覧項目を見て気付き、、びっくりしたことがある。

車会社別で、トヨタと並んでフェラーリが共に歴代３台所有で一番多いではないか！

色については新車はブルーメタリックが２台で１番。

そして、新車中古車含めると圧倒的に「真っ赤」。といっても３台ですが

社会人になって、通勤と仕事用に購入したのは真っ赤なＲＸ-7。グリーンメタリックも好みだったが、誰かが「カエル」とかいったのを聞いて欲しい度ダウン。実はこの緑色。limited専用で高くて買えなかった

1979-1985

何せ３０年前の写真なので人も車も色褪せていますが、購入時は綺麗な赤。

昔から、中古車というのは「大嫌い」だったのに、フェラーリは別、ついに跳ね馬を我がものに。
初めての跳ね馬の色はやっぱ「ロッソコルサ」でしょ！

2011-

８気筒、ときたら次は１２気筒。
名古屋までブルーケイマンで観に行き。３連メーターに例の「ベタベタ」がある以外は大変綺麗だったのでその場で契約。ケイマンは置いて新幹線で帰ってきた。
もちろん色は真っ赤っか！

2012

しかしながら、
外見と中身はちがう。
１２気筒オーナーになって３ケ月の深夜。近くの道から国道１号線に右折で入ろうとシフトチェンジして直ぐ、突然エンジン音が高くなって制御不能。ガードレールにヒット。
偶然近くにいたのかパトカーが数台やってきておまわりさんに、、
「白煙吹いてたけど大丈夫ですか？」（スピードはそんなに出ていなかったけど俺より車心配！？）
ガードレールに跳ね返って中央車線をまたいで停まっていたので押してもらって道路端へと。


タイトル画像は１週間くらい経って国土交通省から送ってきた「おまえがこれやった」写真集の中の１枚。

「フェラーリカラー」といったら真っ先に浮かぶのはやはり真っ赤っかのイタリアンレッド。

しかし、最新フェラーリ４８８spiderのイメージカラーはブルーメタリック。

今回「japan premiere」にみなとみらいを選んだのは海の「青」に因んだのかも。大桟橋ホール入口へ続く道から始まって、あっちもこっちも青だらけ。

実は私、ブルーメタリックは大好きな色。

１０代最後、免許を取って最初に乗ったサニークーペの色はブルーメタリック。

（1975-1979）

何せ３７年前の写真なので色褪せていますが、購入時は綺麗な青。

その次の真っ赤っかのＲＸ-７はさて置いといて時は流れ、初めての外車であるポルシェケイマンに選んだ色も鮮やかなブルーメタリック。

（2011）

青鰐の後ろに白蛇が写っているのはご愛敬。
しかし、このケイマン。色は気に入っていたのでしたがスタイルがどうしても気に入らず3ケ月で手放してしまいました。

今まで乗った車の色を思い起こすと、「赤ばっか」の328GTSと512TRを含む「赤」の３車が一番多いのは仕方がないとはいえ、次に「青」の2車が続きます。要するに「色を選べる新車」は「あお」です。

自分でも意外なのは嫌いな色だった「黄色」の車に今乗ってるということ。
それはテスタロッサ。

（2012－）

矛盾しているようですが、今でも黄色は嫌いな色にもかかわらず我がジアロテスタは「特別」です。
しかしこの先マイカーにイエローを選ぶことはもう無いでしょう。

わたくし、横浜の隣の生まれなのですが、大桟橋という処へは行った記憶がありません。
本日、フェラーリ488スパイダーのジャパンプレミアがそこで行われるというので行って参りました。
２月の東京のホテルでの跳ね馬展示会は車で行きたかったにもかかわらず、2年連続であいにくの雨。なので、本日は古馬Ｖ８の３２８を駆って、第二京浜→第一京浜を颯爽と走り抜け横浜へ。

６時半開場だというのに、４時に到着したので先ずはジャガー＆ランドローバーみなとみらい店。

お目当てはもちろんジャガーＦタイプクーペ。当然ながらＭＴにあらず、白の4WDを展示中でした。

次にすぐそこのポルシェセンターに行こうと思いましたが、路駐し難いのでパス。ついでに隣のBMWにしようかと思ったけど、こちらも駐車場がよくわかんないのでパス。

んでは、確か488ＧＴＢを展示してるはずの正規ディーラーに寄ったら、、、

展示は先週で終了だと。

気を取り直して大桟橋に着きました。


1階は全部駐車場。４００台停められるスペースは場所によってはその隙間から見える夜景がグッド。因みに反対側からはベイブリッジがよく見えました。


暗くなるまでiPadで時間をつぶし、中を探検するも、どこにもフェラーリの「フ」も見当たらず。本当に今日ここでやるの？
と、思いながら屋上？に行ってみたら。

なに？こんなところから入場。スタッフの方々何やら打ち合わせ中。

そんなわけでやっと始まりました。
長い（と感じた）説明のあといよいよオープン。

本日の主役の４８８スパイダーはもちろん中央に展示。

なのですが、「おおっ！！」と思ったのは屋根の開く歴代Ｖ８も展示しまくり。


３０８


３２８


３４８


３５５


３６０


４３０


４５８

最後に４８８スパイダーのでっかいイラストをお土産に帰路につきました。

あっ、忘れてた。

本日の主役４８８spiderです。