白 蛇のブログ一覧

我がジアロテスタは２回車検を受けています。

１回目は購入した時にそのお店で。

２回目はロッソスクーデリア様にて。

購入した時はとっくに車検が切れており、エンジンを下して（正確にはエンジンはそのままでボディを上げる）、タイミングベルト交換他、一式整備してもらいました。

そして今年は３回目の車検の年。４年間で２万キロ弱走ったので今回はタイミングベルト交換も考えていました。

首都圏には３つのフェラーリ正規ディーラーがありますが、

セコイ私は、

二コル様ではキャンペーンで８気筒と１２気筒の跳ね馬さん２台を簡単整備（無料）。

ロッソ様ではこれまたキャンペーンで８気筒の跳ね馬さんを簡単整備（無料）。

して頂き、

特に、二コル様では調子に乗って２回もお願いしてしまいました（２回目はさすがにオイル交換を実費でして頂きましたが←オイル持ち込みだけど）。

そんな時にあの「コーンズ様」からのインフォメールで知った。

『サンクスキャンペーン』

「オイル交換無料」　　えっ！あのコーンズ様が、、、

「コーンズが販売した車両が対象」　ん、やっぱりそうだよな、、、

「他店での購入車両も対象となります」　　え～～～～っ


よくよく考えれば分かることですが、舞い上がった私は直ぐに車種および希望日他を入力してホームページで予約。

びっくりしたことに、営業時間はとっくに過ぎていましたが担当者からすぐ返事がきました。

「車検証をFAXで送ってください」その他云々。

一夜明けて朝の７時過ぎ、テスタから車検証を取り出して近くのセブンイレブンでFAX送信致しました。

またまた始業前にメール到着。１日に２台しか出来ないということで私のオイル交換の日は希望日よりも先になりました。

（それはそうだよな、なんてったって「タダ」だもの混んでいるよな！これってある意味「祭り」だよ）

「あのコーンズ様でオイル交換！」「これでオイル代とフィルター代が浮いた」　相変わらずセコイ。

ふと携帯を見るとコーンズ様からの着信履歴がありました。

改めて掛けてみると、

「貴方のテスタロッサは並行輸入車ですよね？」


「は　はい」

「並行輸入車は対象外なのですが、、、、、」

「・・・・・・・・・・・」

心中しばし省略

「あの車検はしてもらえるのでしょうか？」

車検は可だそうです。

血迷った私は来月、あの「コーンズ様」に車検入庫の予約をしてしまいました。

あのウラカンが無造作！に外に置いてある。

それも複数台！

これは観てみたい！

というわけで青山までジアロテスタで行ってきました。

地下鉄の出入り口がすぐそこにあって、人多し。

展示してあったのは４台。

歩道側にあったのは緑色のウラカン。
この色ウラカン（というかランボ）によく似あっていますよね？

カマキリウラカンとヒヨコテスタの対比は如何に？

このまま帰るのはつまらないので、玉川通り→環八→第三京浜、、と一路横浜へ。

広い敷地の「スズキアリーナ狩場」


目的はもちろん「アルトワークス」試乗。
試乗するのは２度目。
「ウラカン」を試乗した時には「もう１度」とはあまり思わなかったけど、この車は「もう１回」と思ったのは何故？
今日のお車は４ＷＤのＭＴ。

コレ


テスタの中はポカポカ陽気のこともあって、なんか渋谷から「けだるかった」けど、同乗スタッフが「若い女性」と知るに及んで、俄然元気ハツラツ。ショールーム裏のアップダウンコースをあっという間に走って終わってしまった。試乗コースちょっと短すぎ

意外だったのは、レカロシートの背もたれの角度が調節できたこと。
これで、全体的にもっと低めならばなお良いと思った次第。

数週間前から、３２８を停めてある駐車場でオイル漏れ発見。止まる気配なし。

ピンク色に見えないこともないのでエンジンオイルではなく、どうもミッションオイルぽい。

大事をとって遠出はしないことにしました。

アストンを引き取りに行くときに見てもらうつもり。
ひよっとしたらそのまま車検突入かも。

そんなわけで今日は絶好調ジアロテスタで、環七沿いにあるＢＭＷのディーラーに行ってきました。


写真はＭ235i。ボディとミラーのカラーがミスマッチ! 後ろの車に合わせた？

最近正式受注になったＭ２クーペの資料を頂こうかと思ったら、もう本カタログがあるとのこと。

タイトル画像がそれ。まあ、Webで見れますが、、、

もうヤナセだけでも１０人以上のオーダーがあるそうです。

新春に続いて、３２８での「朝の大黒」。

湾岸線からレインボーブリッジを渡り、芝浦PAを通り過ぎて浜崎橋JCTに向かおうとしたら、１号線本線は工事渋滞。
でも、都心環状線に合流する左２車線はスイスイ。
あとは適度な車の流れで大黒に着きました。
今朝の大黒はミニとランボ（アヴェンタ）祭り。

ところで、今日の写真。

ちょっと、ドアを開けて撮ってみました。

フロントフェンダーからドア後端にかけてのラインの美しさはどの車にも負けない３２８（最後はエアインテークで印象駄目押し）ですが、ラインは絶妙にアップダウンしています。

要するに開けても閉めても印象は変わらない３２８に反し、スワンウイングドアによって、一直線に上方に向かっていくアストンも美しいとは思います。

わたくし、いわゆる４ドアセダンというものに昔から全く興味ありません。

子供が二人いるときはさすがに4ドア&ミニバンオーナーになりましたが、他の人を後ろの席に大事に乗せるような車は勘弁。

現在妻と二人暮らし故、二人乗りで十分。

いざとなったら「ミライース」があるし、、、、、。

ダイハツ「コペン」。ホンダ「Ｓ６６０」に続き、ついにスズキからは「アルトワークス」復活。

試乗してきました。


けっこう広い敷地のアリーナ綱島店。新車だけでなく、中古車もいっぱい。

ＭＴの試乗車があるのはWebで確認済み。
しかし、着いた時にはちょうど試乗に出るところ。

しばし待つこと数十分。

帰ってきた。

イイね！この地味なエクステリア。おじさんが恥ずかしくなく、思いっきりハンドル握れる。

乗り込んでシートを下げ、倒そうと思ったらバケットシートで角度固定。
思いっきりふんぞり返って３２８に座っている私にはこれは慣れるまで時間が掛かる。

クラッチを踏んでスタートボタンを押すと、、、控えめに目覚めた。

シフトチェンジも小気味よく、「グニャグニャ」しない。

片側２車線一瞬前が空いた。右足に力が入る。あっ、シフトダウンするの忘れた！

ん、これ、コペンやＳ６６０よりも元気なのでは！！よく覚えてないけど

アルミではなくなぜかステンレス製のペダルの話題で盛り上がり、ぽかぽかで暖かい陽気もあり、お願いして２コース走ってしまった。

昨今３大軽スポーツの中ではイチ押し。

因みに、イエローコペンとジアロテスタ

おまけにレッドロクマルとロッソコルサ328


実は私、屋根が空く車あまり好きではない。３２８ＧＴＳは別ネ！