白 蛇のブログ一覧

居心地良さそうなので行ってみたら案の定「パラダイス」だった。
『BMW GROUP Tokyo Bay』。

今日はWebサイトでしっかり試乗予約してから行ってきました。

前々からハンドルを握ってみたかったのはＭ２クーペ。

ベンツもBMWもアウディもＶＷも、、、、昔も今もいわゆるセダン系は全く興味ありません。

前回３２８だったので今日はアストンのつもりでしたが、出かける直前になって何故かお馬さんが恋しくなったので今日も赤い跳ね馬にて。


予約１時間前に着いて簡単に受付を済ませ、ショールーム内を探検していたら何やらアンケート用紙を発見。
紙面を見つめていたらスタッフの方が寄ってきて「アンケートに記入したらバッグがもらえる」とか。
もちろん記入致しましたとも。

アンケート用紙机の反対側には何やら「コーヒー」が頂けそうな設備。
「これ、頂けるんでしょうか？」と、
お嬢さんに訊いたら
「こちらは商談の方用です」とのつれない答え。私が卑しいだけでした！？

敷地内をハザードを点けながら時速２０ｋｍで徘徊してからいざ一般道へ。

例によってパドルと格闘しながら割と長めのコースを帰ってきたら「他にも試乗しませんか？」とのうれしいお言葉。要するにヒマ

なんでもいいからマニュアル車はないかこればっかと訊いたらＭ４があるそうな。
もちろん運転させていただきましたとも。黒くて地味な「２」に比べ明るい青の「４」。


ワクワクしながら運転席に座ってクラッチを踏んでみると、、、、、
　　　　　やっぱり「軽い」
運転しながら、嬉々として（無意味に）シフトチェンジしまくると、、、、
　　　　　なんか「軽薄」
特にシフトダウンした時の２速３速。
これって、Ｍ２クーペもこんな感じなのでしょうか？

ＭＴとＤＣＴの違いはあるとしても続けてハンドル握ってみてＭ２の方がパワーがあると感じたのは気のせいでしょうか。スポーツモードにした時の「４」の走りだしからの威圧サウンドは気に入りましたが。

とにもかくにも、Ｍ２のマニュアル車が試乗ラインナップに加わったら是非ともハンドルを握ってみたいと思いました。尋ねてみたけど分からないそうです。

先月、３２８は２回、テスタは１回「伊豆箱根山中湖」に行きましたので、「今朝の大黒」は３回続けてアストンにしました。

都心環状線を含め、大黒に着くまではいつもより空いている首都高でしたが、帰りの湾岸が大黒から工事渋滞７km！

そのようなときは大黒から生麦JCT経由で横羽線に入り、羽田で降りれば¥３００円也。

しかし今日はもうちょっと高速を走りたかったので第三京浜の川崎で降りたら約¥１０００円！
第三京浜がいつの間にか３００円越え！

明日はBMW「M２クーペ」試乗予定です。
まだマニュアル試乗車はありませんが（予定あるの？）、なんか「体感」したくなってきました。