白 蛇のブログ一覧

今朝の首都高速上り線は、横羽線は生麦JCTから大師JCTまで、湾岸線は大黒JCTから浮島JCTまでともに事故渋滞！
しかしながら下りは関係ないので、大師→横羽線→ベイブリッジ→大黒PA。
帰りは上りがペケなので第三京浜にて。


本日午後の予定。

ショスタコーヴィチの４番は７番と並んで大編成の交響曲。プロでもめったにやりません(例えばフルート奏者だけでも６人！)。こんな曲が無料で聴けてしまうアマオケ通いは止められません。

数年前から328GTSのタコメーターが意気消沈し始め、しばらく全く反応しなくなったかと思うと、突然復活！そしてまた沈黙。
私はタコメーターあまり見ないので(トゥインゴなんか最初からタコメーター無し)そのままほっぽらかしにしておいたのですが、ある日ヤフオクにて「新品未使用」のそれを発見。出品価格で入札したら他に入札者おらずそのまま落札出来ました。
そして今年、12ヶ月点検の折に交換頼んだら、なんとこっちも故障品。結局元のメーターを直すことに致しました。
そして本題。
ヤフオクで落札した「新品未使用(でも故障品)」のメーターをどうする？
記念？に飾っておくことも考えましたが、家の駐車場には実車があるし、、、。
というわけで、
「タコメーター故障品」としてヤフオク出品。
2万円即決にしたら売れてしまいました。
もちろん私が落札した価格には程遠いですが。

トゥインゴさんのタイヤ空気圧警告灯事件が解決したので嬉しくなってしまい、伊豆箱根にドライブしてきました。
なるべく高速使いたくなかったので、
第二京浜→横浜新道→西湘バイパス→東伊豆→宇佐美→亀石峠→伊豆スカイライン→箱根裏街道→東名御殿場

下りの西湘バイパスを走るときは必ず西湘PAに寄ります。


海がほんとにきれいです。　ん？カラス？


伊豆スカイラインでは空がきれいでした。

海あり山ありの伊豆箱根は楽しいです。

本日の走行距離260ｋｍ。

昨日、トゥインゴで1ヶ月振りに首都高ドライブに出かけようと思ってエンジン掛けたらタイヤマークの警告灯が点灯！
大黒PAに着いても帰ってきてもずっと点きっぱなし。
歴代背の低い愛車(外車)で警告灯が点いたのは、テスタロッサの排気システム高温異常とF-TYPEのO2センサー故障の二つだけ。
しかし二つともセンサー自体が壊れていて、ジャガーはセンサー交換(保障期間につき無料)。テスタロッサは放置(実費)。
新車購入したトゥインゴについてはセンサーが壊れているとは思えません。
一応マニュアルを見ましたが、ドイツ仕様なので４ページにわたって細かくドイツ語で記してあり、わけ分かんない。
考えられる要因としては、
1.パンクしてる！
2.タイヤを替えた！？
3.しばらく暑かったのに急に寒くなったので。
4.空気圧が低い。←やっぱこれでしょう。実は昨年12月に納車してから１回もチェックしてない
あたりでしょうか。

というわけで、ガソリンを入れるついでに最寄りのイエローハットに行ってきました。

トゥインゴの指定は前2.3、後2.8。


計ったら前も後も2.0！
指定の空気圧にしてエンジン掛けたけど、「あれ、消えない」。

そこで、
1.ワイパーレバー頭のボタンを押して「SET」にする。
2.ボタンを押しっぱなしにしてSETを点滅させる。
3.警告灯が消えて終了。
タイヤ交換をした時などのリセット作業したら消えました。

本日の大黒は、しばらくご無沙汰していたトゥインゴさんにて。
先週雨だったせいもあるのか、今朝の大黒PAは大賑わい。




ところで、
「背の低い愛車ランキング」最終回　外国車編。

第５位　７１８ケイマン　1295mm


第４位　３代目V８ヴァンテージ　1255mm


第３位　５１２ＴＲ 1135mm


第２位　テスタロッサ 1130mm


第１位　３２８ＧＴＳ 1120mm　


エアコンとカーオーディオを装備するためにRX-7からトレノに、
家族が３人になったのでトレノからカリーナEDに乗り換えましたが、
国産車に関しては通学、通勤、仕事、家族用でした(オロチ除く)。
しかし、外車に関しては100パーセント趣味のためです。
よって、
背が低いだけではなく、憧れのミッドシップ、二人乗り、他。
でもさすがに、最後の車として４人乗れるトゥインゴを選びました。

第８位　トゥインゴ　1545mm


本日午後の予定。