白 蛇のブログ一覧

製造終了（在庫も？）のルノートゥインゴ。
本国のCMは楽しい、というかちょっと日本では考えられない内容のものばかり。
私的、ベスト3は、
「母と娘」のタトゥー編　5分27秒〜
「祖母と孫娘」のコンドーム編　1分39秒〜
「父と娘」のウエディング編　4分55秒〜

特に3作目、「まさか！？」と思っていたら、そのまさかのオチでした。

サムネは大黒PAレストハウスの２階。
椅子と机がグレードアップしたのは良いけど数が少なくなった。
何ですかこの寂しい置き方。


ところで、
前に車がいるときに信号が青になった時の発進の仕方。
328GTS
心持ち、ちょっとアクセル踏んでさっ、とクラッチつなげばいい感じにすっ、と発進。
ストレスゼロのクラッチ感触。
F-TYPEクーペ
ちょっとアクセル踏んでクラッチつなぐと進み過ぎて前の車に追突しそうになります。
よって、アイドリング状態でゆっくりつないだり離したりして、前の車との距離を調整します。
トゥインゴ
一番テクニックがいる？トゥインゴの発進。
アクセルをちょっと踏みクラッチがつながるやいなや、すぐにアクセルを離します。
アイドリング発進も可能ですが、今まで２回ほどエンストしてしまいました。

というわけで、
ノロノロ渋滞している時のストップアンドゴーが一番楽しいのはクラッチつんつんつないだり離したりしてスピード調整するジャガーとなります。坂道は勘弁ですけど。

サムネはオロチの取扱説明書。
環八世田谷の光岡ディーラーで新車購入しましたが、取り扱い説明書はコピー用紙をクリアファイルに入れたもの。もう少し、所有の喜びを満たしてくれる立派？なトリセツが欲しかった。（因みにアストンV8ヴァンテージのそれは厚手本革表紙裏表紙付のトリセツ）
カタログはもちろん、パンフレットみたいなものも無かったし！

いくらなんでも寂しいのでこれを購入しました。


それはともかく、国産車の取扱説明書はオロチを除いて今でも取ってあります。


カタログもありますが、取説と違って全て数十年経ってから入手したものです。

可もなければ不可もなしの混み具合の今朝の首都高速。
大黒PAも同様。





本日午後の予定。

自宅から大師までの道が混んでいたので、今朝は初めて浅田から横羽線下りに入りました。
ベイブリッジを渡って大黒PAへ到着。
帰りは湾岸線→川崎線→大師。



本日午後の予定。