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イイね!
2013年12月18日

33R進行中2

33Rの右フェンダー前にブローオフがあります。


ここにレーシングブローオフとオイルクーラーを取り付けます。


まずはレーシングブローオフ


そしてオイルクーラー


狭いスペースなので、干渉が…

隙間を確保しても、ホースに負担がかかるので、
根元から逃がす方向で調整していきました。

ブローオフを大気開放すれば、楽勝なんですが、
エアフロ装着では、戻さんとね。
ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2013/12/18 09:44:41

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この記事へのコメント

2013年12月18日 22:19
着々と進化してますねー
一つ質問ですが、カム交換ブーストアップ仕様ならやはりブローオフバルブは交換したほうがいいですか?
リターン前提で。
ブローオフレスはではタービンに負担かかりますか?
コメントへの返答
2013年12月19日 8:03
ブースト上げて、
ブローオフ無しはやめた方が良いです。
ボールベアリングなら、なお更。

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「RB26分解 腰下 http://cvw.jp/b/656813/43166911/
何シテル?   08/18 09:34
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