七星黒衝撃のブログ一覧

Ｓ２０００の脚 リヤのストロークが短いから、固める？ となると、リヤがピョンピョン 高速の路面の継ぎ目でドンドン 轍では、左右ぬフラフラ ステアリングこじると、スピン ストロークが短いから、固めるんじゃなく、 そのストロークに範囲で、 しっかり動くように、セッティングしてやらんと。 ミ ...
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ランエボを買って間もないＡ君と、 車高調の話をしてて、驚きました。 以下、ポイントのみ Ａ君「車高調の取付は、1本２万くらいするんですよね？」 ？？？ 俺「１本って、どうゆうこと？　１台と違って？」 Ａ君「前の車につけてもらった時、７万何千円やったから、１本２万弱ですよねー」 へーーー、 ...
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レクサスＩＳ３５０のコンピューターの書き換え。 ＳＡＲＤ　ＣＵＶＵｅｖｏをＩＳ３５０のＯＢＤに 繋いで、データを書き換えます。 通信始めは、 コンピューターユニットの品番確認やＩＤのやり取りをやっているのだそうですが、 今回は、何度やっても、エラーが…(激汗) ユニットのトヨタ品番とデンソー品 ...
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キヨＳＰＬ車高調を取り付けて、 ひとまず終了です。 エンジン、クラッチ、ブレーキの 慣らしを終えてから、 現車セッティングの予定。
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３３Ｒはエンジンルーム側は１段落し、 室内側へ。 メーター、ステアリング、 パワーＦＣ、ブーコンなど。
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エンジン始動しました。 キーをひねる前はドキドキ。 エンジンかかると、ホット。 異音等ないのを確認すると、 ヤッター。 アタリをつけるのに、 長時間アイドリングします。 漏れ等チェックするのに、 アンダーカバーなどは、まだといった状況です。
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エンジンを搭載して、 パイピング、配線、ラジエター等 装着しました。 このあと、 オイル(エンジン、ミッション、Ｆデフ、トランスファー) 水、 始動チェックして、プラグ それから、各部点検、調整 もーちょっと(笑) エンジンルームは、 金、銀、どーや！ って、感じです。 しょーもな ...
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エンジンと搭載して、 クラッチを組んで、ミッション合体。 プロペラシャフトとドライブシャフトを組み付け。 そして、下からを終わらせるのに、 スポーツキャタライザーと フロントパイプをつけました。
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ＲＢ２６エンジンは組みあがり、 インテーク、エキゾーストの補記類を 付け終わりました。 後は車に載せていって、 ミッション、パイピング、配線やね。 カムカバー、ど派手！！！
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３４Ｒ全域見直しました。 低負荷から高負荷 低回転から高回転 マップの縦横斜め、 やっぱりセッティングは流れが大事ですね。 と言っても、結果が全て 結果はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/1450320/blog/32260698/
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