七星黒衝撃のブログ一覧

ＧＤＢインプレッサのクラッチ交換


ミッション降ろして、クラッチ＆カバーの交換中



３３Ｒは、ちょっと一休みしましたが、
人間の疲れはピークに

メリークリスマス
今晩はケーキとビール

残り約１週間がんばろー

パイピングはサクションも交換するので、
タービン側全て、外しました。



ラジエターを外していって、
カム交換の準備

インタークーラーを仮組み


アルミパイピングをセットしていくと、
またまた干渉が…(涙)

オイルクーラー側を逃がすと、
ブローオフに、

ブローオフ側を逃がすと、
オイルクーラーに。


パイピング、オイルクーラー、ブローオフが、
素直になるように、ステーとかを加工しながら調整しました。




無理やりはホース抜けなどの原因になります。

３３Ｒの右フェンダー前にブローオフがあります。


ここにレーシングブローオフとオイルクーラーを取り付けます。


まずはレーシングブローオフ


そしてオイルクーラー


狭いスペースなので、干渉が…

隙間を確保しても、ホースに負担がかかるので、
根元から逃がす方向で調整していきました。

ブローオフを大気開放すれば、楽勝なんですが、
エアフロ装着では、戻さんとね。

３３Ｒ、まずはバンパーはずしから、

インタークーラーも取って、
パイピングも外しました。