JZA80名義変更完了

年末に突発で購入してしまったJZA80ですが、先ほど名義変更完了してきました。

流れとしては、まず…

お互いの印鑑証明
相手の実印がある譲渡証明書
相手の実印がある委任状
名義変更前の車検証

を用意し、

警察で車庫証明を取得。
（平日で中二日間必要）

あとは陸運局で書類を記載して提出すればOK。


書類出す
↓

ナンバーはずす
↓

ナンバーもらう
↓
ナンバー封印してもらう

って感じでした。


個人売買での車の購入は５台目ですが、毎回３万円〜お支払いして名義変更をお願いしてましたが、自分でやれば５千円程度で終了しちゃいますね。


使う時間も必要書類を前もって記載しておけば１時間程度で終わります。
（書類かくのに若干時間かかりますが、家で書いておけばOKです）

といっても、書類をgetしにいったり、警察署に２度足を運ばないといけなかったりで、プラプラ外をでれる職業の人じゃないと難しいのかもですね。




という訳で、これで完全ににくきゅ号になりました。




あと、余談ですが、ETCの移設について。

買ったお店（いえろーはっつ）に、移設した場合の費用を聞いてみたところ、13000円程。との事。
「じゃ、外してもってったらおいくら？」と聞いてみたところ、10000円程とのお返事。

さて、セットアップ費が３千円として、取り付け工賃が７千円、取り外し工賃が３千円。

どんだけ面倒な配線なんだろうと、外してみたら…

ACC電源とアースのみ。
あとはアンテナ部分がひっついてるダケです。


この配線っぷりだと、下手すればシガーソケットつけちゃえばあとは差し込むだけでOK（アンテナは別として）って事ですよね。


皆様、ETCは自分で取り付けをオススメします。
（セットアップはお店でしかできませんので、頼んじゃいましょう）


といいつつ、電気配線って慣れてないと色々とぶちかましちゃいますよね。
まだ未成年だった頃、プラスとマイナス（アース）の概念がわからず、何個ヒューズを飛ばした事か…。

わかってくると楽しくてしょーがなくなってしまって、どんどんエスカレートし…、ミラ（軽自動車）に30cmのウーファーを2発入れて、トランクのハッチが吹っ飛ぶくらいに爆音になってしまったり…

そのミラに５人でのりこんで坂道をのぼったら1速でものぼらず、後輩が後ろからダッシュしてついてくる羽目になったり…

おデブな友達が乗ったら、後輪がパンクし、人間用の病院にピットインしてタイヤはめかえする羽目になり、看護士さんに嫌な目でみられたり…

なんだか方向がそれてきましたね。


最近はDIYな本がいっぱいでてるので、電気配線も敷居がさがりましたよね。
レッツトライ！でございます。