星のｶﾍﾟﾗのブログ一覧

今日はインプレッサの回送がありました。
ほとんどトヨタのクルマばかりだったので、新鮮です。


クルマは現行のＧＰ型・５ドア。
形式からして、走りたくなります (^-^)

シートはトヨタのクルマに比べたら、柔らかめ。
それでも座ると、しっくりして、身体に馴染みます。




軽井沢から川崎までのやや短距離ですが、試乗記などf(^_^;


碓氷峠を越えたのですが、運動しやすい
シートやインパネを含め、ほどよいタイトさが心地いいです。
身体も安定してるので、運動操作しやすく、ドライブが楽しくなります。
最近は｢広く広く｣がクルマの流行りですが、ワタシ的にはこれくらいがちょうどいいかな、と思いました。


感心したのが、斜めの視界。


Ａピラーの位置・細さ、ドアミラーの取付場所、三角窓の大きさ等、上手くまとまっていて、見やすい。
交差点での右左折時にも役立つんじゃないでしょうか？


ナビとエアコン吹出口。


先代はナビが上、吹き出し口が下で、なんとなく違和感があった気がしてましたが、ＧＰは定番(？)の｢吹き出し口上、ナビ下｣になりました。
あと、ハザードスイッチの赤がちょっと暗めかな？
もう少し明るめの色だといいんじゃないでしょうか？


エアコン操作部。


ダイヤル式でメッキのリングがよいアクセントになってます。
ただ、ダイヤルの位置を示す切り欠きがあるのですが、パッと見ずらい (-_-)

しばらくしたら、わかりましたが、ここは改善して欲しいなぁ…って、思っちゃいました。


ドアの内張はオールプラスチック。


レンタカーで使われるグレードだから仕方ないのかもしれませんが、素材・色を含めて華やかさというか、ワンポイントあってもいいのでは？


レンタカーで試乗記というのもどうか？と思いますが、総じて｢もうちょっと峠道、走りたかったな｣と思わせてくれたクルマでした (^o^)