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N-tatsuのブログ一覧

2020年07月18日 イイね!

2020幸田サーキットアタック第5戦

2020幸田サーキットアタック第5戦先週の土曜日に幸田サーキットアタック第5戦に参加してきました。

3月の第1戦からコロナ禍による自粛で6月の第4戦までが中止となり、7月に入り感染防止策を取った上での再開となりました。

コンディションは第1戦に続き雨。参加台数は2台のキャンセルがあって出走は12台となりました。

今回のお題は、3コーナー後のシケインを通ってコース中央のショートカットから最終コーナーへ逆走、ショートヘアピンを通過して再びショートカットからホームストレートへ戻るレイアウトです。


(練習走行)56秒180 
雨降ってるし、久しぶりなので慎重に。全体順位は4番手。

(予選)54秒473 
雨が止んで路面が乾いてきましたが、所々濡れているところも。
いつ降り出してもおかしくないのでタイヤ空気圧はウェットセットのまま。



全体順位4番手でギリAクラス。
ランエボが速いのは仕方ないが、K林選手のスイフト速すぎます。

(1トライ目)60秒168
予報通りインターバルの間に雨が降りウェット路面に。少しフロントが逃げるのが気になって慎重に行きすぎました。Bクラス1位のF井選手に抜かれましたが、激速のスイフトが不出走となったので、全体3番手、Aクラス2番手。

(2トライ目)58秒898
少し雨が弱くなりましたがウェット路面は変わらず。1番手タイムの56秒877には届く気がしないので、F井選手の58秒301を目指しますが・・・


Tak_sさん いつも写真ありがとうございます!


はい、2ヘアで失敗しました。

結果は変わらず、全体3番手Aクラス2位。

Bクラス1位にやられてしまいましたが、まずはシリーズが再開されて、走れる場が戻ってきたことだけで満足です。

それでは参加された皆さん、オフィシャルの方々お疲れさまでした。

*次戦は都合により欠席します。
Posted at 2020/07/18 15:18:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月14日 イイね!

車検完了。

車検完了。10回目の車検が終わりました。

交換したのは、ワイパーのゴム、Vベルト、エアクリーナーエレメント、ブレーキフルード、LLC、発煙筒ぐらい。

2月に連絡が来ていたエアバックインフレーターのリコールで、運転席のエアバックも交換。

そして、車検ついでに痛んでいたバンパーカバーも塗り直していただきました。

もうしばらく、このクルマにお世話になります。

Posted at 2020/06/14 00:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年03月21日 イイね!

2020幸田サーキットアタック第1戦

2020幸田サーキットアタック第1戦皆さん、お久しぶりです。

今年に入って更新をサボっておりましたが、先週の土曜日に幸田サーキットアタック第1戦に参加してきました。

相変わらず練習しておりませんので、開幕戦=4輪の走り初めとなります。

晴天率が異常に高いイベントなんですが、今回はめずらしく雨。
いつものレギュラー陣と初参加の方も見えてますが、参加台数は15台(Wエントリー1台)、出走台数は16台。もう少し台数が増えるといいですね。

今回のお題は、3コーナー後シケインとショートヘアピンを使った順走です。


(練習走行)55秒478
久々のフルウェットなので、様子を見ながらの走行です。特にバックストレートは2本の川ができていたので慎重に。全体順位は6番手。

(予選)53秒823
コーナーでは落としすぎ?って思うほど落として、向き変わるまで我慢して、真っ直ぐにしてからアクセル踏んで、と基本通り走りました。
全体順位は5番手、久しぶりのAクラスに入り。


(1トライ目)54秒596
基本に忠実にと思ってはいるのですが、2コーナー進入でとっちらかって姿勢を治めるのに精一杯。リズムを崩して、踏むべきところで加速できてないのでタイムダウン。
全体順位も6番手に。

(2トライ目)53秒674
2コーナーのブレーキングを気をつけてていたんですが、未だオーバースピード気味で姿勢を乱します。何とか治めてクルマを前に進めることに集中します。


*Tak_Sさん、いつも写真ありがとうございます!


結果は全体5番手、Aクラス5位。何とか予選の順位を守ることができました。

クルマの戦闘力もウデも現状維持が精いっぱいですが、今年も幸田サーキットアタックを中心に楽しんでいこうと思います。

それでは参加された皆さん、オフィシャルの方々、お疲れさまでした。

Posted at 2020/03/21 15:18:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月22日 イイね!

2019幸田サーキットアタック最終戦

2019幸田サーキットアタック最終戦先週の土曜日に幸田サーキットアタック最終戦に参加してきました。

今年最後のイベント、いつものことながら1年は早いものです。

参加台数は最終戦と言うこともあってか、いつもより多めの23台(Wエントリー2台)で、出走25台。

シリーズ表彰もある関係か、練習走行なしの、予選、1トライ、2トライの3本走行で行われました。

今回のお題は、逆走でAコーナーと3コーナーのシケイン2箇所。


(予選)52秒507
冷えた状態からの予選なので、タイヤのグリップを確かめながら無理せず走ります。全体11番手でBクラス。恐ろしく速いスイフトは、全日本な方と聞いて納得。

(1トライ目)52秒263
逆走の最終コーナーからディッパーでラインを外し、更にAコーナーでもアンダー出して大周りする大失敗でBクラス5番手。

(2トライ目)51秒508 でしたが、コースアウトでタイム無効
1トライ目のBクラストツプが51秒中盤ですので、何としても51秒台には乗せたいと焦りがありました。全日本なスイフトの走りを見て、距離重視に走り方を変え何とかゴールまでもってきたところで、計測ライン何処だっけ?と欲をかいてしまいました。

*人生初めてのクラッシュパッドへの接触、反省しきりです。

結果は1トライ目のタイムで全体15番手、Bクラス6位となりました。

気になるダメージですが、バンパーの塗装割れと、すりキズ程度で済みました。
*写真じゃ分かりにくいですが、クリアランスランプの上あたりの塗装が割れてます



その後のシリーズ表彰では、シリーズ6位と、クジ引きで黒毛和牛、E/Gオイル、お菓子等いただきました。

それでは、参加された皆さん、オフシャルの方々、お疲れさまでした。
来年もよろしくお願いします!


Posted at 2019/12/22 16:22:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年12月13日 イイね!

タコメーター直りました。

タコメーター直りました。今週土曜日のイベントに間に合わせるために、

デジテックプロサービスさんというメーター修理専門店へ修理をお願いしました。
(*HPを見ると、日曜・祝日もTEL受付可でしたので)

日曜日の夕方にメーターを外して発送、火曜日のお昼には修理されて戻ってきましたので、最優先で直していただけたようです。

週末でないと、いじっている時間が無いので非常に助かりました。





Posted at 2019/12/13 18:59:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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18年連れ添ったNAロードスターを手放して 2008年に9年落ちのMR2を手にしたのをきっかけに幸田サーキットを走り始めました。 ほとんどノーマルなお気...
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