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先日モバイルモニターが壊れた話を書いたのですが、我が家にもう一台モバイルモニターがやって来ました！
先週末、オープン記念セールに行ったところ、１等のKEIAN13.3インチモバイルモニターが当選しました！！

ちゃんと熱放射のスリットが入っていたり、付属品のスタンドやケースがしっかりしてるなど、こちらの方が断然良いですが…。
なによりも、マニュアルの日本語がちゃんとしてる（笑）

ヤフオクにとも思いましたが、自宅で使う事にします。

最初にお断りを。車には一切関係ない、マニアックな話です。

中国産のモバイルモニターを買ったら、見事に3ヶ月で壊れました。
高らかに謳っている1年保証は何の音沙汰も無し。
久しぶりにネット通販のダメな事例にぶち当たってしまい、色々と調べた結果、DIYで液晶パネルの交換が出来たので、情報提供します。

皆さん、パソコンは詳しいですか？
私は思いっきり文系ですが、MS-DOSの頃からPCを触っていたので、それなりに詳しい方だと思います。
（ファミコン・スーファミを買ってもらえず、ゲーム禁止の家庭だったので、ゲームしたさ一心でね・・・）

大学時代は、Athlonとエロが欲しくて、自作PCに手を出し、暇と金を使いました。
が、社会人になって、そこそこお金が出来る代わりに時間がなくなってしまい、Hな動画もググれば簡単に出てくる時代になってこともあって、ノートPCでいいやと思うようになっていました。

ところが、コロナ禍でテレワークが導入されると、色々と細かい不満が積み重なってきます。
ここで知識がないとそんなもんだと思って我慢するところですが、なまじ詳しい分だけ、何とかしようと思って足掻いてしまいます。。。

・モニターのサイズは大きいのに、解像度が不足して見づらい。　→　WQHDモニター購入（中古）
・リモート会議をしているとマウスのクリック音が気になる　→　LogicoolのMX MASTER購入（中古）
・メモ起こしをするのにキーボードを打っていて疲れるなぁ　→　東プレのREAL FORCE購入（中古）
・モニターが大きくなるとカーソルの移動がしんどい　→　ケンジントンのトラックボール購入（中古）
・12桁のパスワードを毎回毎回入力するのは非効率　→　ハードウェアマクロ搭載ゲーミングデバイス購入
・WEB会議をすると重くなる　→　追加のメモリを購入（中古）
・メモリを増設しようとしたら空きスロットがない　→　マザーボードを買換！
・マザーボードが新しくなったら、強力な最近のCPUが欲しくなってきた　←　今ココ！

とまぁ、設備投資を図ってきたところです。

その中でも、一番の不満は、最近のパソコンはワイドディスプレイが主流･･･なのは良いですが、ワイドだと縦幅が狭く、作業効率が悪いところ。
え、タスクバーを下やなくて横に置くって？そんなの10年前からやってるよ！！

そこで、職場のノートPCにも使えるモバイルモニターを購入し、縦置きで並べてデュアルディスプレイにすることに！
正直、タブレットを買って置きたかったんですけどね。HDMI出力はあっても入力があるタブレットが無いんですよ。
で、やってみると、これが案外快適。
PDF/Wordやブラウザを縦画面で見ればスクロール回数が減るし、支給品ノートPCの安物STN液晶よりも、遙かに画質は良いし、作業スペースも広い。
最初はWQHDモニタを職場で使って、自宅に4Kモニタを買おうと考えていたんですが、そこまで必要ないかなぁと･･･。なんなら15インチ以上にすれば良かったかも。
なにせ保守的な会社なんで、付属品以外の周辺機器を使うと悪目立ちするから、日本人なら忖度して空気を読まないと！


・・・と思ってたところで、タイトル画像のような液漏れですよ。
購入後3ヶ月でなんだか液晶画面の端が黒いなぁと思っていると、あれよあれよという間に広がってまぁ。
これだから最近のAmazonは・・・と思って、サポートに連絡すれども無視。
まぁ想定していた通りでしたけどね。マニュアルや本体の日本語も怪しいし。
hoyaliroとかEXCIVだとか名前だけ変えてるだけで、どのモバイルモニターも似たようなもんです。


これで1万5千円か･･･と思い、半ば諦めつつ液晶漏れを治す方法が無いかと調べてみたところ、液晶パネルもコモディティ化が進み、規格が合っていれば交換できることが解りました！


中身は単純なもので、開けるのにドライバーすら必要ありませんでした・・・。
基盤と液晶パネルとスピーカーとマグネットが貼ってあるだけ。

信号と電源を入力して、パネルに出力するだけなんで、基盤も単純なものやし。
こりゃ、部品を調達してこれば誰でも作れるから、胡散臭い有象無象の中華メーカーがAmazonに出しているわけやわ。

気を取り直して、液晶パネルの型番を調べます。
で、その型番をGoogleにぶち込めば、Panelookなどの英語サイトで、どんな種類の液晶を使っていて、サイズはいくつで、信号規格とコネクタの位置まで解ります。

この時重要なのが、規格がLVDSなのかeDPなのか、はたまたeDPのバージョンは幾つなのか。これによって、ピンの数も変わりますし、性能も異なります。
それから、コネクタの位置。まぁ大体同じですが、左右違うと、ケーブルが届きません。

同じでも裏表逆だったりすると大変です。
私は取付中にケーブルが破れてしまい、フラットケーブルが全然売っていなくて苦労しましたんで・・・。

で、同じサイズ・規格の液晶パネルを調達してきて、入れ替えるだけ。
今回、AUO（中国）のパネルなんて一般人には手に入らないので、ノートパソコンの液晶パネルから入りそうなやつを探します。

メーカーが違っていても、OEMだったりして、サイズや規格が合えば入ります。東芝だろうとSHARPだろうとLGだろうと、ほぼ全て同形状だし。
私は、SHARPのIGZO液晶を、ヤフオク3,000円で買ってきて、取り付けました。
輝度は落ちましたが、電圧も範囲内ですし、何の支障もなく動いています。

何よりも、また壊れても、すぐに安く入れ替えられるというのが一番のメリット（笑）

先週末は、毎年恒例、ACさんのクリスマスセールへ、子連れで行ってきました。
気付いたら終わっていたということが昨年はじめ何度もあったのですが、今年はギリギリセーフ。

欲しいものも特にありませんが、ポスターカレンダーを貰いたいのと、子供のカーズ＆トミカ愛が冷める気配もなく珍しいもとい希少な車を見せてやろうと思いまして。
毎回、特に欲しいものはないと言いつつも、気付いたらマフラーだとかエアクリだとか買ってるわけですし。

最初に行った時とはセールの内容も少し変わっていますが、毎年、売っている物が少しずつ、置いてある車がガラッと変わる点を楽しみにしていきます。
何年か前に見たサガリスほどインパクトのある車は流石にありませんでしたが、それでも希少な車があって、嫁子も楽しんで見て回っていました。

このクリスマスセールで毎年狙っていくのが、委託販売で出ているパーツ。
出品者が使っていたものが出てくるので、オーナーが欲しがりそうな逸品が出品されます。
吸排気、車高調、ホイール、ボディカバー、ロールバー、1DINナビ、シート･･･等々。

これを目当てに、わざわざ沖縄から電車で来たぐらいです。
過去、委託販売品で悩んで、買わずに帰ってしまい、決心して次の日に無くなってるということが何度となくありました。

今年は、完全に出遅れてしまったので、いつもの2階の大物コーナーにはあまり残っていませんでした。残念。
コロナで今年は出品が少なかったのもあったみたいです。

と思って1階に降りていくと、子供が、外の車を見るのに飽きたらしく、店内に入ってきました。
そして、手に取りやすい委託販売の小物を掴んで放しません。

フェラーリのプラモかよ･･･と思いましたが、普段遊んでる玩具とは桁の違うミニカーではなくて一安心。最初掴んでいた国産旧車トミカよりもお値打ちだし。

ですが、流石に2歳児には早すぎる。すぐに壊すのが目に見えるし、塗装する材料もない。塗装・工具不要のHGガンプラぐらいから頑張って貰わないと！

というわけで、嫁と揃って「こっちの方が2つあるよ」「色もこっちだと赤だけじゃないよ」などと称して説得。
最終的には、「マックイーン（赤）だけじゃなくてクルーズ（黄色）もいる」に納得し、フェラーリのミニカー2台セットお買い上げとなりました。やれやれ。
帰宅してすぐに作らされたのは言うまでもありません。

一時は開催も危ぶまれたそうですが、来年も今から楽しみにしています。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名) 回答：プレクサス、バリアスコート Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？ 回答：なし この記事は <a href="/event/2020/prostaff-ccwatergold/" target="_blank">みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】</a> について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

うちのMINIはゲトラグ製6MT。エリーゼはアイシン製6MT。
どちらも、高級外車に見えて、実は運転自体はしやすいクルマです。
両方とも電子スロットルですが、妙なアクセル制御が入ったりすることもなく、踏んだら踏んだだけ応答してくれるんで。まぁ視界はあまりよろしくありませんがね。

先週、嫁さんが頑張って限定解除し、何度かMINIを運転してもらいました。
エンストを恐れてアクセルふかしすぎたり、クラッチ操作に気をとられてカックンブレーキだったり、と自分が免許取立の約20年前を思い出します･･･。

で、後部座席に座っていて思ったこと。

18で免許取得後、ずーっとミッションしか運転してこなかったので、気づきませんでした。
MT車の方が、クラッチという操作が一手間加わる分、丁寧に滑らかに運転出来るようになるということに。

まぁ今の嫁さんは、走って曲がって止まるのに必死で、車と対話する以前の段階ではありますが、いずれ深く対話出来るようになれば車は必ず応えてくれます。
その前に投げ出してしまう可能性もありますが･･･AT車だったら一生気付かなかったんだろうなと思いました。