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私にとっては快適な車 - ハリアーハイブリッド
マイカー
私にとっては快適な車
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UKKA8201
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トヨタ / ハリアーハイブリッド
Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2024年12月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
サイズはこのぐらいがちょうどいい。
パワーは必要充分。
エクステリアはウインカーの位置以外は文句なし。
インテリアはもう少し頑張れ。
乗り味は静か。アンジュレーションには弱い。
同車種はよく見るので、あまり目立たなくて嬉しい。
積載性は良いのかどうか、よく分からない。（あまり意識してなかった）
高速巡行が楽。
- 不満な点
-
電気のバッテリー容量。
ルームライト暗い。
ブレーキローターとパッドの相性悪くない？停止とリリースで引きずり音。
アフターパーツ、特に足回り。少ない。もっと上質な足を入れたい！ - 総評
-
私的にはよく出来た車。
売れるの納得！な傑作な車だと思います。
PHEV流用の流れは嬉しいような、でも特別感が薄まってちょっと残念なような、複雑な気分です。
良い車であることに変わりは無いので大切に維持して行きます。
- デザイン
- 4
-
ヘッドライト形状。流線型のボディライン。
横から見ると、少しホイールベース短いデザイン。個人的にはもうひと押し長いと完璧なデザイン！ - 走行性能
- 4
-
EVパワーは感激。
車高調なので凸に関しては敏感だけど、普段使いは快調です。 - 乗り心地
- 4
-
SUVなんで、うねりにはどうしても弱い。
後席の子供が酔わなくなった。嬉しい。 - 積載性
- 3
-
リアシート倒せばホイール4本いける。
コストコの買い物も余裕で積めて楽。
キャンプ品はやった事ないので分からず。。。 - 燃費
- 5
- 気にした事がないのでスミマセン、、、
- 価格
- 3
-
PHEVなんで高めです。
内装のクオリティが価格に対して貧弱かなー。
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