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2011年05月17日

インサイト　スゥイートスポット☆

燃費、、、yumeyaインサイト

遠出なしで、初の18km/l台か？

というのは、まだまだ儚い夢でした＾＾；

これまで、遠出をしても24km/L、

つい先日ブログアップしたのは20.5km/L

で、今回は結局15km/L前後に、、

で、いろいろネット検索してみました、、

すみません、画像はya■oo画像検索でHITしたものから勝手に拝借しています。

（クリックでかなり大きくなります）

もしかして、みん友さんの別ブログの画像かも、、

で、この画像（グラフ）、、

やはり、”おいしい速度域に早く乗せて巡行”、、というのがいい？

問題はその速度域までの持って行き方なんでしょうけれど、

これまた試行錯誤中です。

楽しみ方によっては一粒で何度も楽しめるインサイト☆

そういう感じですね、、。

そのうち、堰を切ったように、偶には爆走しているかもしれませんが＾＾；

今日もおつかれさまです！

さっ、週も中盤へ☆

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Posted at 2011/05/17 23:21:08

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ぴーち＠ 2011年5月17日 23:30 難しいですよねぇ・・特に高速は1時間～2時間　燃費の事を考える集中力がなくなってもういいわ！と踏んでしまいがちなのです。忍耐と精神力から鍛えなくてはいけないかもしれません	コメントへの返答 2011年5月18日 0:24 難しいです、、はい、、。きっとyumeyaはぴーちさんより短気なんだと思います（周りからは言われませんが、自覚的には）。もういいいわ！というより、その時は無意識に踏んでること多くて＾＾；走っていて、あっ、あそこは踏まなくても、、と、燃費を考えるようになってから思うところ結構あります＾＾次回オフは高野山or比叡山で座禅ツアーというのはいかがでしょう、、精神修養帰りは燃費向上間違いなし！（下りだし＾＾；）今日もおつかれさまでした。
グラベ 2011年5月17日 23:31 おもしろいグラフですね。自分は５０～６０ｋｍ/hで安定して走ると良いですね。	コメントへの返答 2011年5月18日 0:25 やはり、その辺りの速度域がいいんですね☆
エリ@無限Prestino 2011年5月17日 23:40 難しいですよ。ガソリン車でも難しいですから。インサイト乗る時は基本的に2000rpm未満で走行するように心がけています。法定速度に達したら、1100rpm付近を高くても1500rpmで走行するようにしています。これで多少は燃費稼げました。これ以上は後ろのクルマから煽られるので(笑) エリシオンは1500rpmで巡航するように目指していますが、人が乗るとなかなか難しいです。昨日も運転してもう少し燃費が良かったらイイのにとハイオク入れ損ねて気が付きました^ ^	コメントへの返答 2011年5月18日 0:28 いかん＞＜；発進時やちょっとした登りで、2000rpm超えること多いです＾＾；定期的に鍛錬に励みます☆ （でも、偶には踏むでしょうけど＾＾；：意志弱しーー；）エリシオン、この前のブログでの燃費にはびっくり、実燃費で１０は超えそうですね☆ 今日もおつかれさまでした。
いの‐さいと 2011年5月17日 23:46 瞬間燃費計ばかりみてます（もちろん安全運転でｗ）平均速度と燃費の関係とかみてみたいですけどね。	コメントへの返答 2011年5月18日 0:33 私も、以前は動力の区分表示？（バッテリーとエンジン・ガソリンの駆動源画像）見てましたが、最近は瞬間燃費計がほとんどです。ちなみに私の街乗りでは平均速度が１４～１８km/hが平均的な値で、１２～１４km/lくらいの燃費です。遠出をして、市街地以外を走行すると２０～２５km/hくらいで１７～２０km/lというのがおおよその値でした。経験的概数ですが、、。
むそじ 2011年5月18日 0:36 何で皆さん燃費が良いのでしょうか？　今回のオフで“マサ'10”さんが平均燃費32km？と言われてました。＊吸気系とか？結構いじっているようですが、私には違う世界の話のようで理解不能です ?!	コメントへの返答 2011年5月18日 0:59 同感です＾＾；私は市街地走行でその半分も行きませんから、、。なので、最近ちょっとあらためて見直してみようかなぁ、、という感じです。ちなみに、私のインサイト、IMAの制御やエンジン関係には異常はないようです（燃費のことはあまり言いませんでしたが、タペット音のような音やギクシャク感が気になった際にディーラーで定期点検時に、ついでに診てもらいました）。さらに、燃費マーク（三段階に増えていくゲージ）も、もうすぐ満杯になるのですが、インサイト生涯実燃費は１３km/lほどです。燃費追求、、なかなか深そうです、、。
クロまっちゃん 2011年5月18日 1:07 最近やっと18km/lいくようになりました(^^ゞでも通勤のみだと16km/lくらいしかいきません((+_+)) 最近はそのくらいでもいいかなぁ・・・と思ってます（苦笑）以前の車と比較するとそれでも月とスッポンの差ですから(^^ゞ	コメントへの返答 2011年5月18日 1:12 １８、、いい感じじゃないですか☆ 確かに、相対的には、私の場合もかなり燃費良好です☆ ミニでも９～１０ほどでしたから＾＾；楽しみながら追求していこうと思います＾＾今日もお疲れさまでした☆
えみR 2011年5月18日 7:39 皆さんやはり燃費気にしてるんですね。私は最初は頑張ってましたが諦めてしまいました（ﾟ∀ﾟ）・∵. ｶﾞﾊｯ!! クーラーつけまくりだし、急発進とかしちゃうしダメだぁｗｗ今は街乗りで平均16～17ですね。ひどい時は14とか（笑）いかんいかんｗｗ　初心に戻ろう。。。	コメントへの返答 2011年5月19日 0:07 街乗り16は良いほうでは？ Yumeyaが相当粗雑な運転なのかも、、生涯実燃費13です^^; いかん、生まれる前に戻ろう。。。
mackさん 2011年5月18日 8:01 燃費意識して乗らなと好記録出ないなんて・・。って感じなんですが。エコカーって誰が乗ってもそこそこ出るもんだと思ってインちゃん買いました。燃費結果は・・・・毎回12～13くらいです(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月19日 0:09 mackさんとほぼ同じです、、、、私も最初はもっと良いかなぁ、、と思ってましたが、、なかなか奥が深そうです☆
マサ' 2011年5月18日 8:31 燃費は、気温・使用環境・道路状況で大きく変わってきます。気温-四国松山で温暖な所使用環境-ほとんど１人での運転なので軽量化道路状況-都会のような渋滞はなく、多少の混雑くらい私は、燃費を伸ばす条件には恵まれているようです。朝の通勤を10分早くして混雑をさけたり帰りはいろんな道を試して一番イイコースを探したり信号の先読みで出来るだけブレーキを踏まないようにしたり小さい事の積み重ねで上がっていくと思います。巡航速度は55km/h、発進時の回転数は1500rpm辺りが一番効率が良いそうです。 (ZE2乗り燃費の達人実験調べにて)	コメントへの返答 2011年5月19日 0:12 30upは神業ですね☆！驚きです、、。積み重ね、、大切ですよねぇ、、なかなか実践できず、、。まずは発進、TRYしてみます☆ ありがとうございます☆
yankee@ 2011年5月18日 20:24 冬場のスタッドレスタイヤでは１５㎞でした。タイヤ交換をして市内で１９～２０㎞です。法定速度＋αまで緩やかに加速して、一度アクセルをOFFにしてちょっとだけ踏み込むと、効果があるようですね。	コメントへの返答 2011年5月19日 0:14 スタッドレスで15も良いですねぇ☆ 発進とアクセルオフのタイミング、楽しみつつTRYしてみます。ありがとうございます☆

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グラベ 2011年5月17日 23:31 おもしろいグラフですね。自分は５０～６０ｋｍ/hで安定して走ると良いですね。	コメントへの返答 2011年5月18日 0:25 やはり、その辺りの速度域がいいんですね☆
エリ@無限Prestino 2011年5月17日 23:40 難しいですよ。ガソリン車でも難しいですから。インサイト乗る時は基本的に2000rpm未満で走行するように心がけています。法定速度に達したら、1100rpm付近を高くても1500rpmで走行するようにしています。これで多少は燃費稼げました。これ以上は後ろのクルマから煽られるので(笑) エリシオンは1500rpmで巡航するように目指していますが、人が乗るとなかなか難しいです。昨日も運転してもう少し燃費が良かったらイイのにとハイオク入れ損ねて気が付きました^ ^	コメントへの返答 2011年5月18日 0:28 いかん＞＜；発進時やちょっとした登りで、2000rpm超えること多いです＾＾；定期的に鍛錬に励みます☆ （でも、偶には踏むでしょうけど＾＾；：意志弱しーー；）エリシオン、この前のブログでの燃費にはびっくり、実燃費で１０は超えそうですね☆ 今日もおつかれさまでした。
いの‐さいと 2011年5月17日 23:46 瞬間燃費計ばかりみてます（もちろん安全運転でｗ）平均速度と燃費の関係とかみてみたいですけどね。	コメントへの返答 2011年5月18日 0:33 私も、以前は動力の区分表示？（バッテリーとエンジン・ガソリンの駆動源画像）見てましたが、最近は瞬間燃費計がほとんどです。ちなみに私の街乗りでは平均速度が１４～１８km/hが平均的な値で、１２～１４km/lくらいの燃費です。遠出をして、市街地以外を走行すると２０～２５km/hくらいで１７～２０km/lというのがおおよその値でした。経験的概数ですが、、。
むそじ 2011年5月18日 0:36 何で皆さん燃費が良いのでしょうか？　今回のオフで“マサ'10”さんが平均燃費32km？と言われてました。＊吸気系とか？結構いじっているようですが、私には違う世界の話のようで理解不能です ?!	コメントへの返答 2011年5月18日 0:59 同感です＾＾；私は市街地走行でその半分も行きませんから、、。なので、最近ちょっとあらためて見直してみようかなぁ、、という感じです。ちなみに、私のインサイト、IMAの制御やエンジン関係には異常はないようです（燃費のことはあまり言いませんでしたが、タペット音のような音やギクシャク感が気になった際にディーラーで定期点検時に、ついでに診てもらいました）。さらに、燃費マーク（三段階に増えていくゲージ）も、もうすぐ満杯になるのですが、インサイト生涯実燃費は１３km/lほどです。燃費追求、、なかなか深そうです、、。
クロまっちゃん 2011年5月18日 1:07 最近やっと18km/lいくようになりました(^^ゞでも通勤のみだと16km/lくらいしかいきません((+_+)) 最近はそのくらいでもいいかなぁ・・・と思ってます（苦笑）以前の車と比較するとそれでも月とスッポンの差ですから(^^ゞ	コメントへの返答 2011年5月18日 1:12 １８、、いい感じじゃないですか☆ 確かに、相対的には、私の場合もかなり燃費良好です☆ ミニでも９～１０ほどでしたから＾＾；楽しみながら追求していこうと思います＾＾今日もお疲れさまでした☆
えみR 2011年5月18日 7:39 皆さんやはり燃費気にしてるんですね。私は最初は頑張ってましたが諦めてしまいました（ﾟ∀ﾟ）・∵. ｶﾞﾊｯ!! クーラーつけまくりだし、急発進とかしちゃうしダメだぁｗｗ今は街乗りで平均16～17ですね。ひどい時は14とか（笑）いかんいかんｗｗ　初心に戻ろう。。。	コメントへの返答 2011年5月19日 0:07 街乗り16は良いほうでは？ Yumeyaが相当粗雑な運転なのかも、、生涯実燃費13です^^; いかん、生まれる前に戻ろう。。。
mackさん 2011年5月18日 8:01 燃費意識して乗らなと好記録出ないなんて・・。って感じなんですが。エコカーって誰が乗ってもそこそこ出るもんだと思ってインちゃん買いました。燃費結果は・・・・毎回12～13くらいです(^_^;)	コメントへの返答 2011年5月19日 0:09 mackさんとほぼ同じです、、、、私も最初はもっと良いかなぁ、、と思ってましたが、、なかなか奥が深そうです☆
マサ' 2011年5月18日 8:31 燃費は、気温・使用環境・道路状況で大きく変わってきます。気温-四国松山で温暖な所使用環境-ほとんど１人での運転なので軽量化道路状況-都会のような渋滞はなく、多少の混雑くらい私は、燃費を伸ばす条件には恵まれているようです。朝の通勤を10分早くして混雑をさけたり帰りはいろんな道を試して一番イイコースを探したり信号の先読みで出来るだけブレーキを踏まないようにしたり小さい事の積み重ねで上がっていくと思います。巡航速度は55km/h、発進時の回転数は1500rpm辺りが一番効率が良いそうです。 (ZE2乗り燃費の達人実験調べにて)	コメントへの返答 2011年5月19日 0:12 30upは神業ですね☆！驚きです、、。積み重ね、、大切ですよねぇ、、なかなか実践できず、、。まずは発進、TRYしてみます☆ ありがとうございます☆
yankee@ 2011年5月18日 20:24 冬場のスタッドレスタイヤでは１５㎞でした。タイヤ交換をして市内で１９～２０㎞です。法定速度＋αまで緩やかに加速して、一度アクセルをOFFにしてちょっとだけ踏み込むと、効果があるようですね。	コメントへの返答 2011年5月19日 0:14 スタッドレスで15も良いですねぇ☆ 発進とアクセルオフのタイミング、楽しみつつTRYしてみます。ありがとうございます☆

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