インプレ　＆　足周辺剛性弄り完結宣言（文末一部更新）12/18　22:27

30kmほど走行しました。

高速道路は未走行です。

早速初回インプレッションを☆







【変化が感じられたか？】
・感じました

【よくなったと感じる点は？】
・直進安定性
・剛性感の向上
・カーブでのロールの減少（少し）
・上記内容がボディ全体で底上げされた感じがする

【？と感じた点】
・軽快感はわずかですが減少
（重いわけではありません）
・ダイレクト感が少しマイルドになった気がします
（よくなったと感じる点の裏返しですが）

これまで足回り、剛性に取り組んで弄ってきましたが、全体的にボトムアップした感じです。
ただ、好みにあわせて何処かを弄って、そのいじった箇所の効果を感じつつ走るのもまた楽しいと思います。

、、、が、今回の追加装着では、良く言えばバランスがアップ、底上げ。悪く言えば、個々のパーツの効果を感じにくくなったこと（あっ、カーブの際に、リアが踏ん張ってる気がする、、リジカラ頑張ってるのかなぁ。。とか：つまりは、、ちょっと分かりにくいですが、速球派なのか、技巧派なのか、、、とんがった部分が判りにくくなっているとでもいうか、、、＾＾；


＜＜今回で足関係とその周辺剛性の弄りは収束・完結＞＞


ようやく、ある意味タイトルにあるstage４になった感じです。
（何度も行ったり来たり、、彷徨ってようやく＾＾） 多分・・・・



以上、何かのご参考までに・・・

今日もおつかれさまです☆

追伸＞
取り付けを担当されたピット担当の方は、アライメント調整をする販売店まで、自走されたのですが、「スッキリして柔らかくもなく、普通のインサイトとは違いますね、、」という微妙なコメントでした。感じ方や好み、人それぞれですね☆　好みの一台を目指して、これからも何かしら弄っていると思います＾＾；

それから、さらに余談ですが、スタビのセルフロックナット（リンク部分）は原則再利用はリスクがあるそうなので、新品に換えておきました。