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随分前から、減っていくだけのミニですが、、


価格幅すごいなぁ


1999年式　走行70,000km前後では

約6倍の価格差、、、。


もちろん、各車の状態や納車前の整備の相違も

あると思われるので、単純に比較できないですが、、。


なにが言いたいかと言うと、自分でもメンテ出来る

スキル身につけたいなと思うこの頃です〜


最近ミニの中古車数も減っているし、、


↓総額　¥650,000



↓総額　¥3,715,000


土曜の昼下がりの戯言でした。

洗車もせず画像投稿^ ^;




この部分(運転席側)の、溶接シロ

を押すと「ギュっ」と鳴る

(毎走行後に1回のみですが)


まあ、24年目の車体なので、劣化はしてると思われます

裏側の溶接部分に

金属用のボンドでも流し込んでおいた方が

良いのかなぁ🤔

バルボリンのオイルやら、ワックスやら

意外と○○○バックスよりリーズナブル、、

よく活用しています^ ^


ただ、商品の入れ替えというか、

回転は速くないと思うので

長期在庫の場合も？


今日は気分でこれを^ ^

一度ミニに試してみます、、。



アイドリングが、微妙に揺れるので、、、

今日もお疲れ様でした〜

おやすみなさい😴

左前辺りから、以前から小鳥の鳴き声がするのですが、

最初はタワーボルトブッシュかな？

と思いつつ


王子さんに教えてもらった

リバウンドブッシュもチェック







うーーーん、、、

エアコンから？

左のメーターパネル押すと止まることも、、


わかりません　笑

すぐに爆発しそうでは無いので、様子見ます　🥺

好みではマグナテックがいいかなぁ

今回は3回振りに入れてみました。



コスパ考えると以前アップしたい別のオイルですが^ ^


純正のオイル(0wｰ20)

は気のせいか滑らかさがマグナテックより

ザラつく感じがします。


ただし僅かに燃費効率が純正の方が優っている

気がします。


多分思い込みですがw

全部素人の感覚レベルなので^ ^


個人的には全化学合成の

0w-25くらいのオイルを入れたいw



さらに今回フィルター交換なしでしたが何故か3Lで

オイルゲージの2／3くらいだったので、これを投入w



支離滅裂ですね　笑


良い週末を☆！