K.yumeyaのブログ一覧

レンタカーでMAZDAのDEMIOに乗ったのですが、、、

1300cc　90ps、トルクは12lg/m強だと思うのですが、、、

で、ノーマルの４AT、、、



面白いですね。このクルマ

公称値のスペックよりスムーズに走る気がしました。

あと少しロードインフォメーションが強めで、

ロワアームバーと、リジカラ入れると楽しく乗れるかも！

高速では1X0km/hまでは苦もなく巡航できるし・・・・

タイヤがほぼ逝っていたのは残念だったけど・・



って感じで、なかなか好みでした☆


弄りがいがありそう☆＾＾


ただ、最新型のスカイアクティブはどうなのかなぁ～

パワーは85psくらいだろうし、トルクも11kg・ｍ台だったと思うんだけど、、


次の家族のクルマの候補に入れてもいいかもっって感じです☆

ご無沙汰しています。

しばらく充電中のyumeyaです、、、

今日久々に、、、ポチッた品が到着☆

これは何でしょう？＾＾






当選者の中から抽選で、このyumeyaのページを差しあげるとともに、
パーツレビューの品からお好きな品を・・・・・（４月１日）＾＾

（ヒント：もしかすると、みん友の”なみうさ”さんなら一発でわかるかも☆）


三寒四温、みなさんもご自愛下さい。

いつもご訪問頂き有難う御座います。


最近訪問＆更新が疎になっておりますm(_　_)m


良い休日を☆

最近のyumeya、、、

スパシオリフレッシュの記事が多いですが、

スパシオに限らず、、

燃料添加剤や、燃料ライン、インジェクタークリーナー

実は、素人（yumeya）的考えでは

エンジン内がキレイになることは何となくわかるのですが

結局のところ理解できてません＾＾；



【燃料添加剤や燃料ラインクリーナー】

微粒子になって、排出される？
エキマニや触媒に、またくっつかないの？
排気ガスクリーンに？

じゃぁ、やはりどこかに留まってる？
それとも一時的に超汚い排気ガスが出てる？

【SABなどのエンジンフラッシング】

オイル全量は交換しきれないで最低２回以上はフラッシングしないと、
フラッシング剤（フラッシングオイル）はしばらくずっとエンジン内に？

どなたかご存知の方いらっしゃいませんかぁ～
何もしないのが一番なのかなぁ～（汗）＾＾；

今回入手したのは、このエンブレム・・・・



インサイト、スパシオ

どちらに装着するか検討中☆


で、もともとエスティマ　アエラスのものの一部なんですが＾＾；

アエラス・・・ギリシャ語で　”風”　だそうです。

ネーミングが気に入ったので装着します☆

ちなみにサイズも違和感のない程度なので・・


エンブレムチューン、結構いろいろ楽しめるかも☆＾＾


今日もおつかれさまでした☆