K.yumeyaのブログ一覧

「ネットワーク上に競合するIPアドレスが検出されました。管理者に問合わせて下さい」

ウイルスソフトも正常だし、

ワイヤレスルーターはパスワード管理してるし、、



不思議と、偶然かもしれませんが、インターネットで「みんカラ」終了後、

次回接続時にで出現することが多くて、

というか、ネットではほとんど「みんカラ」と自動車関連サイト、

それからオークションしか使わないのですが、、。



どなたか詳しい方いらっしゃいませんか？



PCは先程、復元プログラムで復帰しました、、、

最近、いや前からか、、

大から小　サイズ的には

いろいろ乗ってきましたが、、


どうも、手足のように扱えるサイズが性に合っているような、





きっと、乗っている、動かしていると言う実感が好きなんだと思う。


とかいいつつ、大きなドイツ車やアメ車にも乗ってみたいこともあるんですが＾＾；


そんなことで、最近気になっているのは,


・「フィアット」 アバルト トリブート フェラーリ(５００)　でも外板色はノーマルがいい

・「ダイハツ」　エッセの社外品ターボ、ボディ補強装着車

・「フォルクスワーゲン」　UP！（まだ少し先の発売でしょうけど）などなど、、、


まっ、当分インサイトをさらに自分色にして、まだまだ乗り続けますが、、

ちょっとした浮気心？（いや、妄想は自由だし＾＾；）


最近気になっているクルマ、、ありますか？

今日もお疲れ様です☆

地震、帰宅後に被害の甚大さに驚いています。

どうか、お大事に、そして、どうぞ、落ち着いてお過ごし下さい、、、、

２ヶ月から３ヶ月に１回は、、

食べたくなります、、

今日は、「天下一品」のラーメン

近所にある「一作」と少し似ているんですが、

やはり、ちょっと違うオリジナル☆




それにしても、ここ１０数年くらいで色んなラーメンが有名になってきましたね☆



でも、実は、、、

小学生から中学生のころに食べる機会の多かった「屋台」の焼きのりと、

シャキシャキもやし入りの素朴なラーメンが、

今、一番食べたい気分だったりもします＾＾；



みなさんのお気に入りのラーメンってありますか？


いよいよ週末、

今日もお疲れ様でした☆！

高速道以外ですが、実父のクルマ

乗ってみました☆

シンプルに言うと、、

ドイツ車から剛性感を少し引いて、

”味”というか”少し繊細さ？”を足した感じ

ドイツ車も繊細ですが、

走り心地に繊細さが加わった感じです。

うーーん、線を細くした剛性感？

というか、絶対的剛性は充分なんでしょうが、

それをガチガチに感じさせない控えめな表現形、、

いや、バランスの上に成り立っている感じ。

もちろん4輪ダブルウイッシュボーンで、足し回りのパーツの大きさ、厚さ、


安定感があり、リニアに反応して走らせられる（最高速度は230km/h程度だそうです）。キャラクターからして峠を攻めるような走るをする車でもないですし、それを惹起させるものとは正反対の雰囲気を感じました（一種、ミニ的な雰囲気：乱暴な言い方です＾＾；）。

RグレードV8となると、また違った味付けをされているのかもしれませんが、実父の車は2500ccなので☆

それでいて、走らせている感覚は希薄というわけではありません。適度に足は固めですし、それを受け止めるボディーもしっかりしている感じ（うーーん、表現悪いですが、頑丈さで不快感を充分抑えこめているバランス感というのでしょうか）で、

単純に静粛性から言うとクラウンやマジェスタのほうが静かかもしれないなぁ、、という感覚でした。

遮音性やロードノイズについては、エンジン音は適度にアクセル操作とリニアに上昇し、車内から少し離れたところから静かに侵入する感じで、どれくらい仕事をさせているのかが掴めます。ロードノイズは綺麗に遮音されています（聞こえますが、挟雑音が少ない）。

ちょっと遠慮してアクセルはまだ踏めなかった（走行1000km未満です）というのもありますが、、

何だかまとまりのないインプレですが、これまで乗った車とは、キャラクターがなんとも違う、、これがジャガー色？なんでしょうか、、

また、意味の無い比較なのですが、自分のインサイトと比較して、インサイトは軽快感と振り回し感はジャガーに無いものを持っています☆！ステアリング操作に対する旋回挙動もダイレクトです☆！というか物理的要因に起因するところが大きいのですが＾＾；

長文インプレ失礼しました。


今日もお疲れ様です☆