K.yumeyaのブログ一覧

2010年10月　　こんなふうに決めてたのかw

ブログタイトル・・・・

足回りと補強、外装、ブレーキ系の予定などはこの当時

まだはいってませんが、

概ね、もう5th stageでいっか！w






と、言うわけで、今からブログタイトル更新しますw


今後ともよろしくお願いします☆
（近日中に、Stageごとの、今後の弄り予定も更新します＾＾）

家内のスパシオが初年度登録から10年を超え、

まだまだ乗るつもりではいるのですが、

あと４年くらいかなぁ、、とも思う今日このごろ、、


みんカラやネットを徘徊しつつ、いろんな車見てます。


で、MAZDA、今更ですが、クルマの評判の割には、販売台数が伸びてない、、、

個人的には、アクセラやアテンザ、知人に乗せてもらったプレマシー

悪くはないのになぁ、、、



こういう私も以前はフェスティバ、ファミリアアスティナに乗ったことがあります。


外観のアクセントというか装飾（例えばシルバーの加飾）には多少の好き嫌いは

あるかもしれませんが、、、、、、


実際の他メーカーとの販売台数差ほど、違いはあるようには思えないけど、、

耐久性はどうなんだろう？多分問題ないよなぁ、、、、

そう思うのは私だけ？＾＾；


今日は雨、昨日のガラスコーティング、粉砕されましたwww

夕方雨がやんだら、拭いておこうっと、、、


良い休日を☆

洗車したら雨が降ったので、濡れついでに、近くの高速環状線へ☆

燃圧アップレギュレーターを装着後の変化を再確認（換装後はじめての高速）


＜体感できたこと・まとめ＞

①街乗りから高速まで、一貫してマフラーの音が少し大きくなりました。

②街乗りでの燃費が1.5km/l良くなっています（ただし季節の影響もあるかと）。

③高速道路で料金所・低速からの加速でまろやかさを感じます。



さて、蛇足ですが、私は小雨の日の、かつ、燃料が2/5程度まで減った

インサイトの乗り心地が好きです、、。（微妙：笑）

何故か乗り心地が良い感じがして＾＾；


以上、インプレはこれでおしまい、、

何か変化があれば、またインプレしてみます。


今日もお疲れ様です☆

弄り病再発後、マイインサイトを見ていて、、

リアもう少しタイヤが外側にあると、見かけ上はいいかなぁ～

などと思いつつ、、

現在5mmのスペーサーだけど、あと10mm位はいけるかなぁ、、



ただ、、

リアのトレッドが広がるとどうなのかなぁ、、

補強はかなりしているものの、

さらにリアが広がるとなると、、、

旋回時とか、コーナーの挙動とか、、

影響なければ、広げたいと思う今日このごろ


うーーん、、、


あっ、洗車したので雨が降ってきましたw


良い週末を☆

モノコックバー装着したら・・・

何故かリアアンダーカバーが・・・

以前、パフォーマンスバーの時に加工済みだったのですが、


モノコックバーで装着では、アンダーカバー装着が難しい状態に・・・

で、加工するのも時間がかかる・・・



これが、リアアンダーカバーの右前側のボルト・・・

いろいろ考え、時間や工賃がかからないように・・・

これにしました↓w



前側の1本だけだったので、これだけ購入する必要なかったのですが、

どれくらい締め付けられるかもわからなかったので・・・

60mmのモノを使いました☆


これで、アンダーカバー装着もOKでした☆

コスパよし！全部で￥300　＾w＾

小さいけど、私にとってはヒットパーツです＾＾


今日もおつかれさまです☆