K.yumeyaのブログ一覧

先日、
一ヶ月点検終了、走行に異常をきたす問題なし☆

気になった点は以下の3点

①フロントクロムメッキグリルのムラ
②エアコンブロアモーター音
③燃費


①はクールスピリットのダーククロム系グリルですが、太陽光が斜めにはいると、ムラの様な模様が薄いですがみえます。展示車も同様だったので、あきらめました。

②は数日前からブロアモーター付近からカラカラと小さな、擦れ音、共鳴音がしていました。展示車ではしない音でしたので、メカニックの方もこころよく交換了承されました。今月末に交換します。

③街乗り、エコオフで7〜7.5km/lです。せめて8.5以上はいって欲しいですが、遠乗り全くない状況で、チョイ乗り、子供の送迎メインではこの程度かもしれません。近々、遠出するので、楽しみに見ておきます。


以上、不定期レポでした(^-^)/

代車で半日乗って、レビューしましたが・・・・

時代は変わっても求めるものは酷似してるなぁ・・って思いました。

振動、ノイズ、ハンドリング、、









どうしても以前に乗っていたクラシックミニを髣髴させます。

1000ccのプチチューニングマシーンで、キャブレター車でした。

おそらく、パワー、トルクウエイトレシオは同程度かと・・・

ノイズとマフラー音、すぐ近くで聴こえる鼓動・・・


ダイレクト感はクラシックミニが上？＾＾；　

何しろ重ステ、小径ハンドル、キックバックありありでしたからｗ


4人乗って、荷物積めましたｗ　シートはレカロです。

まあ、これはクラシックミニ好きの個人的な感想です。



ご興味のある方は、是非80年代後半～90年代前半の軽くチューニングしたキャブのクラシックミニ、

専門店で一度試乗なさってみてはいかがでしょう？＾＾

軽く要点のみ消耗品交換して、軽くチューニングしても150万でお釣りがくると思います。

ただし、、、、、旧車体や、荒く扱われていたりする（メンテなしの）場合などは、

エンストして不動になることもあるので、そのあたりを許せる方、限定という事でｗ



S660、、、150万から170万で販売して欲しい、、今は買わ（え）ないけど＾＾

好きな人には満足できる雰囲気は十分あると思います。
社外品パーツが充実してくれれば、もっと楽しめそうです。
もう一皮むけてボトムアップを欲張ってしまいます。

あとは、価格でしょうか、、、コストはそれなりに相対的にかかってるとは思いますが、240万近くなるかかくは、個人的には躊躇してしまいます(^_^;) なので☆3です。

もう少しで86やBRZが買える、勿論、軽自動車で本当に使い切る、乗りまわす楽しさはこの車ならではのところですが、。