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タイロッドエンドブッシュとアジャスタブルスタビリンク交換で、

乗った瞬間何故かハンドルが軽い！

と思ったものの、2日で慣れました。

ノーマルよりは重いです。個人的には重めが好きなので、丁度いい感じ^ - ^


毎度思うのですが、インサイトは少し弄ると、その効果がわかりやすい車だな〜と。
そういう意味で、楽しめる車、面白いですね☆

あらためて、軽自動車
最近すごいな〜

自動ブレーキ、電子式パーキングブレーキ、
横滑り防止装置、ABS、オートクルーズ、HID、シートヒーター、ハンドルヒーター、サイド&シートエアバッグ、9スピーカーオーディオ、携帯充電器、ETC、HDDナビ、フルセグ、、、、、、









これにターボ仕様で、足回り少し弄って、レカロ装着でいいかもなぁwと思うw

マイインサイトのような室内異音は皆無だし(⌒-⌒; )

インサイト車検中の代車確保、大丈夫だったようで、14日からの数日はNーＢＯＸ/ になる模様☆個人的にはスラッシュは最初見たときスタイルのバランスが？？と思ったものの、よく見るとおしゃれかなって(^-^)

ディラーさん「すみません」とのことでしたが、わたし的には、楽しみにしてますw

サウンドバージョン？どんな感じなのかな、、、


余談ですが、
一時期、いろいろ、レンタカー含めて、乗っていましたが、インサイトを所持してからはホンダ車ばかりです。ファミリー用のステップワゴンも、いい意味での軽やかさを感じています。

慣れてきたというか、他メーカーのガソリンエンジンにザラつきを感じるというか、

ほんとに感じ方は色々ですね(^-^)

正直、ホンダに乗る前は、知人のホンダ車には乗った際も、
軽快感はあるけど、なんとなく物足りない感じがあったのですが、、、、。

機会があれば、最新のロータリーエンジン車に乗ってみたいと思う今日この頃です。RXー9出るかなー、ハイブリッドロータリーでw

少し、なんだかんだで、みんカラご無沙汰していました。

今月車検で、これまた、なんだかんだで、コミコミ105,000円の見積もり

今回はきちんと、ディラー受けることにしました。

ディラーでの事前目視確認の結果、




⒈スタビライザーリンクのブッシュ割れ交換

→実はそろそろかと思ってたので、ここまで調整式スタビリンクの取り付けを順延してました。車検時にブーツと共にアセンブリ装着してもらいます。

2.タイロッドエンドのブーツの亀裂で、グリスが、少し漏れて見えています。

→素直に交換予定^ - ^

3.予防措置ですが、リアホイルシリンダー交換予定です。ついでに、社外品の強化ブレーキシューも装着するか検討中です。

5年目に乗り換える誘惑から脱却して2年、今年で間も無く8年目に突入、引き続き細々と維持&弄り継続☆


あとは、レカロシートか、、、w



メッセージいただいていた方々ありがとうございます。


当面オフ会等の参加は、難しい状況です。
ただ、突然飛び入りで横で眺めさせていただくことがあるかも知れませんが、その際には、よろしくお願いします(⌒-⌒; )。