BMW Z4 ロードスター

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Z4 ロードスター

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歴史に残る１台となると思います。 - Z4 ロードスター

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歴史に残る１台となると思います。

おすすめ度： 5

満足している点
デザイン！
メタルトップによる
閉じたクーペスタイル、開けたオープンスタイル
今後スーパーカー以外ではなかなか出ないでしょう
不満な点
乗り心地がどーにも
かっこよさでギリ許せるレベルですw
総評
今のBMWを見てると古き良きデザイン。
でもこれだから私はいいと思う。
2017年購入時には繋ぎで買ったつもりが沼にハマりましたw
今のところ界隈の弄りがコンサバなイメージがありますので、これからオーナーが代替わりして盛り上がっていくと思いますね。
デザイン
5
このクラスでこのデザインは歴史に残る1台と思います。メタルトップである意味が炸裂です。
走行性能
4
直線はそこそこ速い。パワー感も十分
峠を機敏にというより気持ち良く屋根開けて流すという意味ではいい走りです。
乗り心地
1
私いろんな車乗った中でも
乗り心地はかなり悪い部類ですね。
これはどうやっても無理と思いますw
あっどノーマルなら大丈夫かな。
私の言ってるのは車高下げた場合の話です。
超ロングノーズにつき運転席のリア直結感に起因すると思ってるのですが、リアは下げるとすごく快適性には悪く影響しちゃいますね。でもリア下げたいですよね？かっこよさと快適の両立となるとエアサスに。。。
積載性
1
全然積めませんし
屋根開けたらもー割り切るしかない！
でも解って買うよね！
燃費
3
35isですけど
スポーツに入れなきゃ悪くないです。
入れるとわかりやすく悪くなりますw
価格
5
当時400万弱でしたかな？
意外と相場維持されてる、、、どころか
高騰してるのかもしれませんが
自分のは壊しまくってるからなぁ〜苦笑

故障経験
故障なーし！
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/669096/blog/46076016/

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