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ともぬこの"5代目ともぬこ号" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2014年3月30日

ステアリングのボロ隠し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
プローバのD型ステアリングです。15万キロは握り続けていて、とても気に入ってるパーツ、、、しかし流石に表面は起毛が無くなりテカってます。良く見ると結構ボロボロ、、、
2
そこで、手芸屋さんに行って、アクリル繊維で編んだ平たいテープを買って来ました。幅が20ミリの割に薄手のやつを赤色と濃いめの青の二種類。長さは5メートルずつ。合計1260円。それから、100均で15ミリ幅の両面テープを一巻き、長さ15メートルだったので充分。それから、ホームセンターで、ニトムズの自己融着テープ、300円くらいだったかな、、、薄手の奴で使いやすそうでした。

写真は、赤と青のアクリル布テープの片面に両面テープを張り付けたもの。
3
それらを、ステアリングに巻き付けていきます。

僕は自転車のハンドルにこういうまきつけをしてるので、それを再現。巷では忍者巻きと言うらしいですが、昔からある巻き方です。

二本を互い違いに編んでいく感じね。
4
前の写真で手前にある赤テープをめくってー
5
捲った所にピッタリ合うように青いのを巻いてー
6
捲っておいた赤いのを戻すー

すると、こんな模様が出ます。

この次のステップは、下になった青いのをめくって、赤いのを下に巻いて、青いのを戻す、、、次は赤いのをめくって、、、それを丹念に繰り返して行きます。
7
と言うわけで出来ました。

三本のスポーク部分には無理に巻かずに、末端は自己融着テープでほつれないように処理しました。

(追記)自己融着テープは、ずっと握ってると手にも軽く融着するので(笑)、末端処理は追加施工しました。テープそのものや粘着剤にベタつきがなく絶縁テープとして良く利用されている「アセテート布テープ」を、自己融着テープの上から巻きました♪さらさらです~♪
8
派手ー(笑)

丁寧にやるのは時間が掛かりますが、シッカリと巻けていて、ハンドル操作も問題なし。捲れたりしませんし、握った感じも良好です。

ちなみに、自転車用のバーテープは厚みが有るものが殆どで、ステアリングの太さがすんごく変わっちゃいます。薄手のも有るようですが、バーテープ用に最初から切ってあるので、巻いてる途中で長さが足りなくなる可能性大、、、何本も買うと高いです。さらに、自転車では一方向に巻いていくのが一般的ですが、それだと見た目がいまいちになっちゃいます。

忍者巻き、お勧めです♪

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「ハセプロ経年劣化で、

いー感じににヒビが入ってます🥰多分引っ張り気味で貼った部分からヒビが入ったのではと思いますが、気に入ってます😊」
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初めまして♪(2020年3月26日:編集しました) 2008年7月末日に5代目ともぬこ号、フォレスターが納車されました!!! 初めてのスバル車納車♪...
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