びわろむのブログ一覧

まあ、1.5ディーゼルの導入と、2,2ディーゼルの装備見直しはかなり遅きに失した感はあるけど、まあ良かったと思います。昨年海外で売り出したCX-4のモチーフなど、新しいデザイントレンドを採り入れていて、良い感じに思いました。 ただ、現行ユーザーとしては致命的な改悪点があります。 2.2ディーゼル ...
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フロアマットを交換してみました。 分厚さが売りの物ですので、静粛性が改善するのを期待しています。
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この記事は、さようなら…BBS！について書いています。 何してるにも書いた通り、昨日金沢へ往復して、500km近くドライブしました。 目的は、とまと2501さんから、BBSホイールを譲り受けることでした。 同じグレードですが、ドノーマルの私とはえらい違い。 私も触りたいところは色々ありますが、な ...
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気付いたら突破していました。ＭＴにしたせいか、1年と少々であっという間に前車のデミオを追い抜いてしまい、驚いています。何か替えるにしても大きな金額になるものばかりなので、少しずつ進化させて行ければと思います。
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以前疑問を呈していた、新型プリウスのシャシー性能。横比較をした記述を発見しました。 オーリスハイブリッドの解説記事に、「現行型では走行安定性と乗り心地が向上して、上質とはいえないもののオーリスと互角の水準に達した。」という記述がありました。新型で、現行オーリス並みと言うことになります。先代のオーリ ...
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先週ドライブレコーダーを入れました。 その後しばらくしてから、アイドリングストップをしないようになってしまいました。 燃費モニターで車の状態を見てみると、エンジン要件、エアコン要件はＯＫで、バッテリー要件だけ条件を満たしていないので、アイドリングストップができない状態でした。充電が落ちてきたのかな ...
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本当に低燃費な車を勧めるというのであれば、ディーゼル車の排ガスの公道測定のように、これらの車の実燃費をちゃんと測ってから物を言いましょう。 試験場の数値だけでは、誰も信用できません。
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アクセラさんが来てから、1年が経ちました。 1年点検のついでに、スタッドレスから夏タイヤに戻しました。 それにしても、18インチのホイールセットは重かった…。倉庫からの出し入れが大変です。16インチのスタッドレスを戻す方が相当楽でした。 異様に柔らかかったスタッドレスから、扁平の薄い純正タイヤに戻 ...
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去年の4月にできた道路（大江霊仙寺線）を、今日ナビを付けながら走ってみたら、今年の1月にアップデートしたデータなのに、まだ反映されていなかった。市道とは言え、都市計画道路で、しっかり片側1車線確保してある道だから、この道路が使えない状態ではルート設定の精度が下がると思うんだが。
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「消費者が交換用としてタイヤ販売店等で購入する乗用車用夏用タイヤ」については、ラベリング制度が定着して、日本自動車タイヤ協会加盟社のタイヤはほとんどラベリングされています。ところが、新車装着タイヤもほとんどラベリング参加社にもかかわらず、新車装着タイヤについては一切アナウンスはありません。レスポン ...
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