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ヴェゼルHV試乗
みん友さんだけではなく、車やバイクを運転する方は絶対に見て欲しい・・・。
神対応
クルマに求めるモノ…
高速の走り方について考える
日産とヤマハの確執-2。
日産とヤマハの確執-1。
マニュアル車が選ばれない現実
自動車の乗り心地　～周波数と振幅～
リコール対応
代車のヴィッツ。※ヴィッツ乗りの方は読まないで
スポーツカー時代がやってくる
デミオ登場に思うこと　不毛な燃費争いはもうやめにしよう
ライトは前を照らすだけ！？じゃないですよね…
若者の車離れと旧車ブーム
群馬で起きたプロでも回避できない事故。
いつも心に速度と加速度管理の意識を【鉄道ネタです】
ブラックバード号　この日が来た　四半世紀
相棒２号機。
スバルに思う違和感
ホンダの現状
次のSTI
NOBLESSE リアディフューザー
NOBLESSE シャーク型アンテナ / ハイブリットアンテナ
無限 Rear Under Spoiler
ホンダ(純正) シフトノブ チタン製
ホンダ(純正) CR-Z用シフトノブ　ロックナット
S660……
新型ストリーム　ちょこっと情報
スバル・WRX S4　2.0GTアイサイト
スポーツカーってなんだ?
【追記あり】非常識なバカちんを見事に撃退した店員さんの素晴らしき対応
走り好きのニーズに応えられない今のホンダ
デミオよ、お前もか　その２
本日２回目のﾌﾞﾛｸﾞ！、NEWレジェンドが！！。
初代シビックを語る 《４》
私とスバルとの出会い
ホイール　インチアップ
GK5の馬力のお話
こんなこと知ってた？
【中の人に】ホンダS660と新型シビックR【聞いてみた】
拡散希望！査定方法を教えます。
今や当たり前になってきたアトキンソンサイクルの話
クルマを作るという事
[試乗] マツダ デミオ
【大阪】走り屋伝説　番外編　・　『漫画ちゃうねん』編
【動画】追突事故映像。気を引き締めて、安全運転で。
フィットの不具合連発を招いたホンダの内情
トヨタエスクァイア登場 〜結局、トヨタは何も変わっていない〜
ATの真髄
レッドフラッシュ乙。
若者の車離れは本当にメーカーだけの所為？
ホンダ(純正) フィットシャトル用リバウンドストッパーナット
ホンダのリコール騒動と、ビジネス論の関係を思い出す
拡散希望！！横暴な警察官！！
巷の噂・・・(ﾟ∀ﾟ)
新機種勉強会。
ディーノ246GT〜相反する条件、相反する魅力。
どうしてソコまでしてイベントへ行くのか？
今、車に本当に必要な物って・・・(；-ω-)
任意保険未加入は無責任！
クルマのボンネットと歩行者保護
エンジンは何処だ!?　大胆不敵、トゥデイの造型革命
冬だからこそ出来るペダルトレーニング。
関東「道の駅」全駅完全制覇
RAYS VOLK RACING VOLK RACING TE37 KCR
メジャーな車ってすばらしい。（インプレとかほしい物とか）
レーシングサービスワタナベ エイトスポーク
2014年を愛車のある風景で振り返る
ホンダ(純正) 16インチアルミホイール
S660 vs Beat
「ホンダらしさ」を失ったホンダ
2015年 大特集日本経済の常識が大きく変わる「1ドル=160円」を覚悟せよ・・・
S660　こんなんなら良いな
クルマが子供に与える影響
メッキ撲滅キャンペーン♪
BAL / 大橋産業 タイヤストッパー
HONDA Luggage Lamp Unit (for GK5)
ホンダ(純正) RS(GK5)フロントグリル
ホンダ(純正) 15X用 ライトASSY R(L)リッド
MT操作の話
シフトダウンの話
ホンダ純正　ストリーム用シートベルトアンカーカバー取り付け
ホンダ(純正) ストリーム用シートベルトアンカーカバー
TEIN FLEX Z　フィット RS GK5
TEINさんのホンダ フィット
ホンダ S660 情報 vol.8　～２つのディーラーからの生の情報
ホンダ(純正) ＧＫ３純正グリル
会社の社内報に峠の事を書いてみた
N-ONE ターボ試乗
人間パイロットの運動感覚にマッチする操縦応答性
久々にF1を見て見たいと思った。
今更いっても三菱はさ(T_T)
akissaさんのホンダ フィットハイブリッドRS
ホンダ(純正) 後期純正グリル
ホンダ(純正) 後期RS純正フロントグリル
ホンダを憂う
ホンダ　ＣＲ－Ｚ（ＭＴ）で長距離ドライブ
札束持った客が『頼むから売ってくれ！』とディーラーに押しかけ、泣き叫ぶくらいの車を作ってみろ！
ホンダJADE 月販計画台数3000台
サーキットと一般道の運転の違い。①
ホンダディーラーあるある
ジェイド試乗
がちスポ　or ゆるスポ
ホンダ ジェイド
中央環状線・新規開通区間の走行にはご注意を・・・
「良い車高調」の条件とは④
ZF-1の感想
（・ω・）<フィットインマニ流用
速けりゃ良いだろ…？
「ジェイド」に見るホンダのクルマ造りの変化
　　んだびゃ
S660に見たホンダ復活の手応え
新型シビックタイプRについて、 今のホンダに思うこと。
ジェイドRS
S660試乗ならぬ試座
ホンダ(純正) フィットRS用インテークチャンバー
フィット２の方が良かった部分
ホンダ(純正) 15X リアコンビネーションランプ
サスは伸びストロークがキモ
sunny流ＦＦテクニック徹底解剖
運転テクニックな関するアンケート結果が凄い！！( ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?
sunny流ヒール＆トーの極意
MUGEN / 無限 Front Under Spoiler &quot;Colored&quot;
慣らし終了
フィット"RS"、目立たないけどいい車
軽量・コンパクト
多分、人生で一番車を汚した日―Team82TRG解散後編
全開
車を磨く男は自分も磨く。
関東S660オーナーズクラブオフ会振り返って写真があまりないのでおまけ付き(^^;;
MTオイル交換
なぜ「ブレーキを残す」というのか
RAYS VOLK RACING VOLK RACING CE28N
梅雨明け
Weds WEDS SPORT WedsSport SA-15R
ホンダ(純正) ドアミラーカバー
最近のホンダに思う

プロフィール

「1ヶ月点検前に1000キロ超えるとは思わなんだ」
何シテル？   08/09 14:20
GK5フィットRSに乗ってます。 基本、ノーマルで乗っていくつもりですが、小さなところをちょこちょこいじるかもしれません。 今まではカーシェアやレンタカーで数多...
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最近のホンダに思う 
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2015/08/01 19:56:22
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