ロータリーブレードカップリング交換

keiを手に入れて車検取る前に色々と点検したら。
スズキの４WDの泣き所
ロータリーブレードカップリングからの異音が酷かった（泣）

新品は高いので中古も検討しましたが、中古は怖いので某オクで３万円ぐらいで新品を購入。
あとで調べたらリビルドも有るんですね。
リビルドは保証が付いてて４万弱だったので今度交換する時はこっちかな。

さて実際の作業は前後ジャッキアップをしてウマを噛ませます。
安全の為に使っていないホイールを下に置きましょう。

それにしても車が汚い・・・・・

異音の原因の部品を外します。
まず前後４箇所づつ止まっているので外していきます。
フロント側はストレートタイプのメガネレンチを使わないと難しいですね。
サイドブレーキをON-OFFしたりギアを入れたりバールを使ってプロペラシャフトの動きを制御して外していきます。
外れたらセンタサポートを２つ外すと外れます。
この時プロペラシャフトと固着している可能性がありますのでプラハンなどで叩きましょう。

新品はやっぱり綺麗ですね。
シャフトとサポートは再利用する為、移植します。

センターナットが共回りしないように反対側にてきとうなボルトを入れて
ジャッキの棒などで固定します。

移植完了。
あとは逆の手順で取り付ければ終了。

当たり前の事なんだけど
異音が出ないって素晴らしい！