63グランツのブログ一覧

セドリックの燃料フィルターを交換しました。 前回の交換から約6万㌔です。 20年以上前からこのタイプに変更されてます。 新車時のオリジナルは… このタイプです！ 今回は当時モノのコレに交換します。 ホースバンドを緩めてもホースが固着して抜けないので、供給とリターンホースを交換前提でカッター ...
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エンジンルームの六価クロメートメッキが施工されている部品が退色したように感じたんで、プロの業者さんに再クロメートメッキをしてもらいました。 新車から数えて今回で3回目の施工です。 都道府県の刻印が入ったナンバープレート取り付けボルト。 アクセルワイヤー固定金具。 エアク ...
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ブレーキフルードを長らく交換してなかったんで、フルード交換とオーバーホールをしました。 固着とかは無いですが、見た目は汚いですね。 ブーツの破れは無いですが、ピストンは錆びてました。 シリンダーの汚れも酷いです。 ピストンは清掃で再使用出来るレベルでした。 シリンダーも ...
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カプチーノのヘッドライトを殻割りしてリペアしました。 クリップピンを外して 段ボール・ルームにヒートガンで熱風を送りブチルゴムを柔らかくします。 約20分程の連続運転で大陸製のヒートガンは、（ボッ！）とゆう音と共に修了しました。 メイドインジャパンのドライヤーが引き続きブチルを温め ...
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自宅で手軽にメッキが出来るとゆうYouTubeを見て挑戦してみました。 ドナーとなるブツはサンバーの金具とボルトです。 プラグコードをまとめる部品とタペットカバーボルトです。金属表面を磨いて脱脂します。 プラスチック部分は外さずに金具とボルトを針金で繋ぎます。針金の先はマイナスに繋げて ...
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Y31専門店で車検証入れを頂きました(^^)
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第4回世界の名車IN TECHNOに行ってきました。 ウチのと同じ年式で前期セドリックのグランツーリスモSVで、カラーも♯505ブラック Y31の集まりでも後期のグロリア率が高くて、同じグレードの同じカラーで並べられたのは36年間でたぶん初です！ そして、ビックリしたのが、何と！36年前に ...
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ハチマルミーティングに参加してきました。 前日から目的地を目指しますが、雨雲と一緒に東へ移動するかたちになり、土砂降りのドライブになりました。☔ 途中、まえから行ってみたかったスズキ歴史館に立ち寄りました。 初代原動機付自転車 ナショナルのエレクトロボーイをはじめ、ブリジストンや ...
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いつの頃からでしたか？シルバー色の棒状のアンテナが消えたのは… 私はカッコ良いと思うんですがねぇ… カプチーノのアンテナも気に入ってますが、オフ会とか行くと皆さん黒のショートアンテナに交換されてるんですよね！ラジコンみたいでカワイイんですが♪ カプチーノは固定で取り外し式なので常時アンテナ ...
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洗車をしていて、右後ろのホイールだけブレーキダストが付いてるのが気になりました。 左後ろホイール 右後ろホイール 「ひょっとして引きずり？」と思い、ジャッキアップして手で回すと、回るのは回りますが、フロントのように左右で比べられないんで、キャリパーを見てみることにしました。 ブレーキフル ...
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