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namahageの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2022年4月17日

エンジン載せ替え後の様子見。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジン載せ替えて慣らしも終えて、サーキットで全開もくれてみたので…オイル交換がてら、色々と状態観察しておいた際の記録。
2
プラグの焼け具合(プラグはNGKイリマック8番)。

これは慣らし中も何度か確認したが、全開くれた後のタイミングで再度チェック…まあ、普通(2番が少し焼け気味はデフォ)。
3
一応、慣らし中も含め、使ったオイルフィルターは分解して、変にでっかい金属片などが出てきてやいないか確認した。

まあ特に変なものが引っかかってるとか無かったので…以降はこのチェックも要らねえか。
4
更に、それ相応に洗浄したとはいえ長期間の放置で錆回ってたブロックなので…これも実際に水回した後に錆粉がバラバラ出てきてグルグルしてたら嫌だなぁ…という事で、一旦冷却水抜いて濾過してみた。

で、これも結果的には洗い水も含めてこの程度しか錆成分は引っかからなかったので、ひと安心。

…って、気にし過ぎかね。。。
5
外したモノ色々と戻して、改めてクーセントのエア抜き。

ちなみにエア抜きの時の『貯め』はHOTお茶のペットボトル。
6
全然関係無いが、一緒に行ったのがメインリレーの交換(38860-72G00 \2890)。注文したら何か一回り小さいのになってた。

後は全体にネジの緩みとか、そういうのが無いのも確認。まあ、暫くはこれで安心して乗れる…のかな?

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