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イイね!
2015年02月11日

再発・・・

再発・・・ また・・・です。

結果的にわかったのは「再発」

インタークーラー装着後、フルブースト時に「ぴー」って音がなり始めました。
常用ブーストを1kにしたので、インタークーラーのパイピングの何処か外れて洩れてる?

ボンネットを開けてエンジンをカラ吹かししてみると・・・

エキマニとタービンの間のガスケットが抜けて排気漏れしてるのを発見。。。


・・・ガッカリです(T_T)
交換は結構面倒くさいんだよなー


まぁ・・・
ガスケット交換後、タービン外し、ガスケット再利用3回したから・・・(^o^;)

また、色々調べて見ると・・・
エキマニとタービンの接続面の「面出し」をしないと直ぐに漏れてしまうようです。

NEWエンジンは勉強しながらゆっくり組み立てたい(まだ、はじめてない)し・・・

前回同じ場所からの排気漏れの経験から、持ってもあと1ヶ月かな?

今後どうするか?考え中です(((^^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/02/11 13:35:39

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この記事へのコメント

2015年2月11日 14:20
こんにちは!

エンジンと一緒にタービンもGOですね!!

((神様))からタービン交換の啓示です(*^▽^*)

頑張ってください!!

一緒に低回転スカスカ(スケスケ)仲間に是非m(_ _)m
コメントへの返答
2015年2月11日 14:47
こんにちは。

今回は結構凹んでます(((^^;)
流石に・・・壊れ過ぎですよねー
(乗り方にも問題ありますが・・・)

今、何もせず「ぼぉ~」っとしてました。

しばらく放置か?このまま止まらず突き進むか?

犬達と戯れながら考えます(((^^;)

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高速の休日割引を考えると安いETCを買った方が良いかも。。。」
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全てDIYでイジっています 自分で出来る事は自分で!! 工賃をできるだけパーツ代に(^。^) 車高短大好きオヤジです・・・が。。。 最近は車高の...
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