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2011年12月17日 イイね!

VTEC祭(GTCC) ふりかえり (その2) 反省

VTEC祭(GTCC) ふりかえり (その2) 反省思い出したくない 決勝レース
  記録には残さないと ・・・

決勝>

4番グリッド   アウト側 ・・・ 嫌だな。 どうも苦手
周りは みな 後輪駆動 ・・・ 1周目は 厳しいだろう





反省1 スタート>
どうもいけません
またしても 後続に先行を許しました
スタートそのものでなく 1コーナーの進入 ライン取りがいかん


反省2 コースアウト>
前との差は開かず 2ヘアに進入 が
テールスライド で、内側の芝生にコースアウト
オーバーセッティングが 仇になった? 
いやいや リヤが温まっていなかったのだろう・・・
学習能力が無い



反省3 接触>
後方の邪魔にならないよう イン側を走行

立ち上がり あまりロスが無かったのか、なかなか追い越されない
左を 目視しながら インベタでフル加速
   このまま、1コーナーまで IN-INで行こう

減速と姿勢を作る為のブレーキ開始
と・・・
左から赤い影
左フロントに 軽い衝撃

相手の右側面に 左オバフェンが接触した・・・
目の前で おつりをもらうMR-S
高速旋回中、まずい・・・

バリアに向かう赤い影がミラーに写る

ああ・・・
避ける術もあったろうに
IN側走行が良くなかったのか
  ラインが まずかったか ・・・



反省4 オーバーレブ>
動揺から 躊躇しながら 1コーナーへ
この時 回転が跳ね上がった。。。

シフトダウンが中途半端・・・  オーバーレブ・・・??



その後の走行 スピードが上がらない。 と言うか近付けない・・・
抜けない そして 迫られる


ロガーで確認すると 各トップスピードは 10km/h以上落ちていた
ダメージは あったようだ



反省5 ブロー>

スピードが出ない時点で 走行中止すべきでした
(もともとダメージがあったのか? 先ほどのオーバーレブが原因か)

で 裏ストレート
で 加速 ・・・ と  ストン!

車速は140km/h

右に車線変更
    <これがいかん・・・オイルを撒きながらラインをまたいでしまった>

惰性で ピットロード
    <これもいかん すぐ止めるだろう>
 白煙が立ち込める ・・・ エンジンブロー と ようやく気付く。

消化・・・


アルミエンジンブロックに 穴・・・?



===

ブローよりも 接触と赤旗に 凹んだ



レーシングアクシデントだろうが なんだろうが
人様に迷惑をかけた
最低・・・



冷静に対処出来なかった 自分に呆れる

精魂こめて作っていただいた大事なエンジンを こんな形で 壊してしまった

自己嫌悪・・・




Tackyさん ○井さん TFH工場長さん GTCCクラス参戦の皆さん
 重ね重ね ご迷惑おかけして 申し訳ありませんでした


皆様から励ましの言葉を頂き 救われました
感謝です






  これからのことは じっくり 考えて







以上
Posted at 2011/12/17 00:32:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記

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何シテル?   07/01 14:06
希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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