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イイね!
2023年12月16日

そして… 次のリアスポイラーは「コレ」になりました😄

そして… 次のリアスポイラーは「コレ」になりました😄 さてさて…
1ヶ月ちょっとで取り外し決定した
3Dデザイン トランクスポイラーですが、
「次のヤツ」が在庫切れだったため、
いまだに付けたままの状態でした。

で、ようやく先日ドイツから届いた「次のヤツ」というのは…

BMW F92 M8クーペ用 純正リアスポイラー

『な~んだ、この期に及んで純正かよ🤣』という声が聞こえてきそう…

ツマラナイ選択になってしまってすみません😅
ま、純正とはいえ、日本国内のM8は、Mカーボン・エクステリア・パッケージに含まれる「Mカーボン・リアスポイラー」を装着している個体が大半なので、僕が選んだ標準タイプはむしろ珍しいかも。

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そもそも、Mカーボンや社外エアロの方が大きくて目立つし、センターが凹んでいるなどデザイン性も高いので、わざわざコレを取り寄せる人もいないわな😝
まあ、僕はできるだけ「変えた感」を出さずにシンプルにまとめたいので…

とは言え、いちおうM8用としてしっかり検証はしているはずで、平べったくてほとんど意味のないM850iのスポイラーに比べると3倍近い高さがあります。
境界層剥離(逆流)を少し遅らせるだけならこれぐらいで十分かと。

alt

今回も取り付けはアクセスにて。
もちろんボディカラー同色のブラックサファイアに塗装しています。

ふぅ、だいぶ遠回りしたけど年を越さないでよかったわ。



全く関係ありませんが、「ローマ」がラッピングで入庫していました。
『これはチャンス!』とばかりに、下に潜り込んでみたら…

altalt

ホント、非の打ち所のない形状のディフューザーですね。
G15のディフューザーも「お飾り」じゃなくて、こんな感じにしてくれたら、そもそもリアスポイラーなんか付けなくて済むんだけどなあ。
ブログ一覧 | BMW カスタマイズ | クルマ
Posted at 2023/12/16 19:07:05

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この記事へのコメント

2023年12月17日 17:52
おぉ〜 想定外の展開に😊
てっきり、シュニッツアーかマンハートかなと思ってました😅

ブラックボディのクーペは純正のままでもめちゃかっこいいので、その絶妙なバランスを計算されたトシ棒さんに脱帽です✨

お庭で拝見できる事を楽しみにしております🤗
コメントへの返答
2023年12月17日 18:45
ははは。
実はACSも検討してたんですよー。
でも、相談したら、やはりカーボンは加工が難しい、と。
現物を見てみないと分かりませんが、内部が中空構造になっている可能性も高いですしね。

(僕はあの凹デザインがあまり好きじゃないので、左右の飛び出た部分を削り取るのが前提だったんです。)
2023年12月18日 19:26
ほれ
コレの方がキャラクター的にずっとええがな
コメントへの返答
2023年12月18日 19:58
ですよねー。
ようやくしっくり来ました。

プロフィール

「暑くなる前に「真っ黒なオイル」に交換してみよう。 http://cvw.jp/b/676444/47784926/
何シテル?   06/16 16:56
2010年からBMWのカスタマイズコーディングをやっています。 当時はどこもやってなくて完全に独学。日本初でした。
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