こういうパーツって、実際に付けてみないと雰囲気は分からないものですが、なんちゅう無駄な出費をしてしまったんだろうと後悔しきりです。 やはり最初に感じた「違和感」は最後まで拭えませんでした。 ただ、理由はそれだけではありません。 そもそも、大きく目立ちすぎるというのは単に「好み」と「弄りの方向性」の問題で、ギリ許容範囲でしたし、デザインそのものは秀逸だと思っています。 全体的にはシンプルながらも、あえてトランクのプレスラインやエッジを跨ぐ複雑な形状で、かなり拘ってデザインしたんだろうなと。 だが、しかし… その形状のせいで無理がかかっているのか、フィッティングが酷すぎる!! コッチを合わせるとアッチが浮き、アッチを合わせるとソッチが浮き… もしどこかが浮いてしまうにしても、できるだけ風圧の影響を受けないように位置調整した「妥協点」が↑↑↑でした。 長さとしては左右の外側3~4センチ程度ですが、完全に数ミリ浮いた状態。 まるで中華製のコピーエアロレベルですわ。 ドライカーボンは修正できない上に、硬くて形状復元性が強いんです。 ヒートガンで温めても、押さえつけて一晩固定してもダメ。 (ホント、これだからカーボンは…😠) こんな複雑な形状にするならば、純正のカーボンエアロ並みの精度で作るか、最初から柔軟性のあるウレタン製にして欲しかった。 まあ、隙間ができる箇所の両面テープを二重にしたり、厚手の物に変えたり、という手もあるにはあるんですよ? でも、見た目は悪いし、そういうのはあくまでも「暫定措置」に過ぎません。 当然3Dデザインには連絡しましたが、交換は却下されてしまいました。 挙げ句の果てには『塗装したせいじゃないですか?』だって。 完全に言いがかりですわ。 そもそも3Dデザイン自身がUVカットのクリア塗装を推奨しているはず。 クリア塗装はOKで、有色塗装はNGって、誰が納得できると思います? (純正、社外限らず、一般的にエアロパーツって何本も抜いていると生産用の「メス型」が崩れてくるんだけど、その更新をサボったんじゃないかなあ。) こんな3Dデザインの対応もひっくるめて「ケチ」が付いてしまった気がして、結局のところは「大きさ問題」だけではなく、この「フィッティング問題」が最終的なダメ押しになってしまいましたね。 3Dデザインのエアロパーツは決して安くはありません。 当然ながら消費者はそこに「品質」も期待して対価を払うわけです。 『高いから外すのは勿体ない』ではなく、 『高いからこそ中途半端に妥協して使いたくない』と僕は考えます。 ただ… ひとつ問題が… 単純に取り外してしまうと、例の「空力のアンバランス状態」に逆戻りです。 できるだけ早く「代わりのモノ」に入れ替えたいのですが、届くまで少し時間がかかりそうなので、しばらく3Dデザインは装着したままにしておきます。 「ソレ」が届いたらまたご報告しますね。 |
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