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2015年12月07日

１２月７日　　ＮＣが・・・

先週末、ＮＣをちょっと走らせた時の事です。

目的地が住宅街だったのでエンジンを切って用事を済ませました。（ほんの１０秒くらい）

さて、帰ろうとキーをひねると・・・かからない。

セルは回るが初爆が来ない感じ。

二度目も失敗。

一度キーを戻して三回目のトライでようやくかかりましたが
何だかアイドリングが弱い・・・

キャブ車でカブった時みたい。

空ぶかしをしたら落ち着きましたが、何とも気持ちが悪い。

イマドキのエンジンですから
プラグが汚れてきているか、バッテリーが弱ったか、その両方か。
せいぜいそんなもんだと思いますが
いずれにしても再現できないので何とも言えません。

とりあえずバッテリーを物色しつつ、
プラグの清掃にトライしてみようと思っています。

あ～・・・デミオもバッテリーが弱ってたな・・・ｶﾞｯｸｼ

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Posted at 2015/12/07 23:10:23

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やまと２３Ｔ 2015年12月8日 5:34 点検では、バッテリーの状態を表した物はもらえないのかな？今、お世話になっているディーラーでは、数字で表してある物をくれるので、分かりやすいです。　最も、その数字の信憑性は・・・？何にしても、原因がはっきりして欲しいですね。	コメントへの返答 2015年12月9日 20:06 前回の点検が丁度一年前の車検でしてその時は異常無しの90%以上の数値でした。が・・・それからロクに手入れもせず・・・何といっても距離を乗っていないので色々良くないのだと思います。
YOSSY～ 2015年12月8日 7:02 開き直れる不安と、居ても立っても居られない不安がありますが、後者のほうっぽいですね。お金がひらひら〜	コメントへの返答 2015年12月9日 20:07 ひらひら行くほど無いので自分で確認できるところは確認します。最終的にどうにもならなければひら・・・ぐらいですむといいな、と。
Sekiai 2015年12月8日 8:19 どこかに接触不良の端子がないか、一通り点検してみるといいと思います。(^-^;)	コメントへの返答 2015年12月9日 20:07 ありがとうございます。実は私のキーの回し方が良くないかも・・・と思っていたりします。
Keys 2015年12月8日 8:53 NAばかり目に掛けるからスネてるのかもしれませんよ〜(^^) キルスイッチ付けてます？毎日乗らないようであれば、今流行りのモバイルバッテリーを積んでおいた方が安心ですね	コメントへの返答 2015年12月9日 20:09 どちらかというとNCばっかり乗っていたり洗っていたりするので触れてる時間はNCのほうが長かったりします。・・・という事は、今頃NAがスネて・・・いや～、こまりますよ～

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