2024.3.18　　　シエンタ

タイムスのカーシェアで
６０分チケットがあったので
以前から気になっていた
現行シエンタに乗ってみました。

うちのデミオより30cmほど長いだけ。

結論から言うと「なかなかいい」。

ハイブリッドはEV領域が広く、
エンジンがかかっても静か。
しかも踏むと結構速い。
それでいて完全街乗りで軽く20km/lを超える。
この点ではどう頑張ってもうちのデミオは敵わない。

ステアリングもそこそこ正確で特別な気を遣わずに気楽に走れる。
細かい振動はある程度は入ってくるが、乗り心地としては不快ではない。
シートも小ぶりながらも要点をしっかり支えてくれる。

個人的にはステアリングが小径すぎるのと
ブレーキの踏み始めがやや過敏な点が気になったが
どちらも車に合わせて運転すればすぐになれる範囲。

レーダークルーズコントロールやレーンキープは当然標準。
ナビとETCがあればほかに必要なものはなさそう。

外が小さくて中が広い、道具として車が欲しいなら良いと思います。
一台ですべての用途を賄うのであれば選択肢に入るかと。

現行シエンタ、ありでした。