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2011年05月10日 イイね!

やるな、CVT

やるな、CVT
CVTにのってみて 私が最も評価しているのが加速です。 別にスタートからブラックマークを黒々と残すとか 雲に乗ったかのような浮遊感があるわけでもありません。 では、何がすごいのか? 写真をよく見てください。 実はこれ、加速中なんです。 で、タコメーターが1000ちょい。 発進時、一瞬200 ...
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Posted at 2011/05/10 23:04:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月10日 イイね!

只今の赤スリッパ的身代り

只今の赤スリッパ的身代り
只今、赤スリッパの居場所には エンジ色のデミオがおります。 13CVというミラーサイクルエンジンと CVTの組み合わせのグレードです。 今回の個体は1300キロ程度の ほぼ新車で、臭いも新車臭です。 6月にはマイナーチェンジでスカイアクティブ化するそうなので これが現行最後のモデルになるかと ...
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Posted at 2011/05/10 22:23:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「フレアの充電が3時間経っても終わらない…」
何シテル?   08/05 21:52
最近はクルマ以外のネタの割合が多くなってきてしまっているので 無理矢理にでもクルマネタを捻出中・・・ 今年は「できるだけ」毎日書こうと思いますが 書け...

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トヨタ クラウンハイブリッド トヨタ クラウンハイブリッド
個人的に初めてのトヨタ車。 この歳になってようやく憧れのクラウンに。 じっくり堪能したい ...
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
平成2年車です。 元々がオプションてんこ盛りでしたので できるだけ純正を維持しています。 ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
平成15年に新車からの付き合い。 個人的に初めて買った新車。 買った当初はファーストカー ...
マツダ フレア マツダ フレア
まさかの人生2台目のフレア。今回は妻用なのでCVT車。決して速くは無いけれど、ちゃんと走 ...
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