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翌朝、４時ごろから腰の痛みで目を覚ます・・・

外はまだ暗いし寒い・・・

昨日一日走ってるからNAを綺麗にしなきゃ・・・

って、こんな暗くて寒い時にクルマ綺麗にするヤツなんているかい、
と思ったけれど、いやいや総帥ならやってるに違いない・・・

とか何とか考えていたらいつの間にか５時。

えぇい、やってしまえ。

身体を動かせばどうにかなるだろ、と
こんな事もあろうかと持ってきていた
所有する中で最も強いゴム帯を装着して作業開始。

高湿度低気温で物凄い夜露にまみれていてくれたので
あっという間に綺麗にできました。



これでも拭いた後。
湿度が高すぎて拭いた傍から湿気で曇っていくのです・・・
こういうのは晴れて気温が上がり湿度が下がれば綺麗になるので
しつこく拭かずに適当に仕上げ。

朝食後、８時半にゴンｔａ号と合流してみたら・・・



ほら～、やっぱり～、
やっぱビッカビカじゃ～ん

よかったぁ～、綺麗にしておいて。

聞けば４時起きで綺麗にされたとか・・・

総帥、こんなボロが相手なんスから手加減して下さい（笑）

今年の小布施ではここがお目当て。



ここですんごいのを食べる予定ですが
まだ時間があったので周囲をパトロール。

まずは焼き栗を捕獲。


続いてクレープ。


さらに福栗焼き・・・


ここでお目当てのお店が並び始めたので
我々も列に加わる事に。
並んでいる間にもゴンｔａ総帥の御子息からソフトクリームの差し入れ。
これは全員撮る前に食べてしまったので画像無しです。
総帥、ごちそうさまでした。

いよいよ１２時になり、席に通され
念願の「朱雀」とご対面。

正しくは「モンブラン朱雀」で、本家「朱雀」を洋風にアレンジしたもので
通年行けば食べられるというもの。並びますけどね。
本家は９月～１０月の期間限定な上に一日400食限定の超高ハードル。
前の晩から並ぶとか何とかいう噂もあり、来年への課題です。



ぬぉ～、で・・・でかい。
ちょっとしたゲンコツより大きいかも・・・
でかいだけでなく、しっかり美味い。
外のモンブランは渋皮の風味もあり濃厚。
中は栗チップの入ったアイス。
これ１個で普通のケーキの３個分はあるんじゃないかというくらいの大きさ。

しかし、メニューがこれとドリンクのセットしかなく、
４人で入って１人１個ずつというのは・・・
オーダーとしては正しいのでしょうが、ちょっと多かったかな（笑）

さすがにこれで満腹となり、解散となりました。



高速に乗り、しばらく並走。


走り出しからなんかやけに風きり音が大きいなぁ・・・と思っていたんです。
横風が強いわけでもないし、窓が開いているわけでもないし。
ナンだろうなぁ、と思いながらも走っていると、突然・・・

段差を乗り越えた時、
バサッという音と共に左のトップロックが半開き。

この時の時速はおよそ100キロ。

ひぇぇぇ～っっ

車内は軽いパニックに。
眠気なんて一気に吹き飛んじゃいました。

しまった～、ちゃんとロックできてなかった・・・

犯人は私です。

私が閉める時に適当にロックしたんです。
あの時、そういやなんか感じが甘かった・・・なんて思い出したりして。
おせ～っての。

たまたま偶然、目の前が長野インター。

道を譲った後続のゴンｔａ総帥に
追い越し時「どうしたぁ？」って顔されながら
私は本線離脱・・・お騒がせしました。

ちゃんと閉めたら風きり音はしなくなりました。

あ～、びっくりした。
こんなミス、初めてです。
気をつけなきゃいけませんね。

ちゃんと一度料金所を出てから再入場。

しかし、帰りの高速はどこもどうにもならないほどの大渋滞・・・
関越は藤岡から練馬まで渋滞だし、
東北道も浦和から先が外環含めて真っ赤っか・・・
常磐道だってだめなのはわかっていても
さすがにどうしようもなく・・・
まんまと渋滞１０キロに突入。

高速を降りたら下道はガラガラだったので
組合事務所近くの定食屋で夕食。

そこで最後の一枚。


ん～、いいねぇ
こういうのを見ると疲れも吹き飛ぶねぇ

無事帰宅したのが８時前。
今回の走行距離は丁度７４０キロ。



今年の栗オフも
天気にも恵まれ、楽しい週末でした。