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CX-5です。
今日、雨の中を走りました。

急いでいたのもあって
いつもより少しだけ早目に
いつもより少しだけ深くアクセルを入れました。

すると、これまで経験した事の無いホイールスピン。
ウエットなのでスキール音は出ませんが
振動やメーターの針の触れ方からして明らかに空転している状態。

トルク自体もすごいのですが、
空転の量を調整できる余力もすごい。
正確には余力というよりコントロールへの懐の深さ。

その時に気がついたのが、
空転していても左右に振れたりせずちゃんと前に進んでいる。
TCSだけでなく、トータルの姿勢制御がすごい。

昔のTCSやVDCは前に進む事は二の次となり失速していましたが
イマドキの制御は安定させながらきちんと前に進ませるんですね。

空転している間もこれだけ安定していれば雪道も結構いけるのでは。

さらにはそんな事をしても燃費に大して響かないのもすごい。

これはAWDに乗ってみたくなりますね。
きっと私ごときでは何も起こらないでしょう。

いつかは60もいいけれど、
私はその前に5のディーゼルのAWDですね。
さらにその前には今の5をもっと堪能しないと。

自分もまだまだ頑張らないといけません。