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デミオが車検から戻りました。

事前に行っておいたバッテリーとイグニッションコイルの交換と
整備ついでに依頼した点火プラグの交換で
ビックリするくらい調子が良くなりました。

メカノイズと思っていた音は実はノッキングだったようで
バッテリーとイグニッションコイル交換の後でも僅かに残っていましたが
プラグを交換したら見事にすっきり消えました。
素人の見解なんてこんなもんです。

トルクもかなり回復し、もう大満足です。

いよいよ20年目へ走り出します。

昨日預けて今日納車とはいえ、
お店から自宅までの足が無いと困るので
代車をお借りしていました。

今回の代車は2年落ちのマツダ2の15S。
やっと乗れた、2のガソリン。


これがなかなかにエンジンが良くてびっくり。
なるほど。これならディーゼルと迷います。
ディーゼルと比べて怒涛のトルクは無いものの、
全体に振動少なくアイドリングストップからの復帰も静かなもの。
ちゃんと踏めば十分に速い。
ディーゼルのようにちょっと踏んでドカンと加速するのではなく、
ちゃんと回転をあげるときれいにパワーが出て気持ちよく加速する。
マニュアルだったら面白そうなエンジン。
燃費も良くて、そっと走ればリッター20キロ前後で走る。

相変わらずの室内の狭さで自分で買うことは恐らく無いが、
条件が合うなら間違いなく推しの一台。
2はディーゼルよりガソリンが好きかも。