mosyaのブログ一覧

今日は珍しく暇を持て余す一日でした。

長靴を磨いてみたり
職場の床掃除をしてみてもまだ余りあり
勢いで床のワックスなんてかけてみたり・・・

こんな日もあるんですね。

久々に開催の本日の作業は
先日のゴムモールで遊んでみました。

と、その前に・・・
リトラ前端、バンパー側についているゴム(なんて言うんだろ・・・)が
一部だけ内側に折れてその形状に塑性変形してしまったので
ここの補修にトライしてみます。

折れた部分の両端に切り込みを入れ
ブチルテープを細く切ったもので貼り付けて戻します。
が、そう簡単には戻ってはくれず
仕方ないので養生テープで暫く固定する事にしました。



数日で固定できることでしょう。

続いても同じ部分。
今度はボンネットとバンパーの境目です。

脱脂してモールを貼り付けます。



で、これが閉めたところ。



以前よりずっと高いところからフードを落とさないと閉まらない位になりました。
馴染めばロック部のテープ巻きの補足になるかと。


まだ時間が余ったので、今度はトランクへ。

前回は両端を封鎖しましたが、
今回は前端にトライします。

いきなりですが、貼った後。



なかなかの封鎖具合です。
因みに、コーナーもこの通り。



何か効果かがあるのか、何も起きないのか、
それともえらい弊害が出るのか・・・
走ってみるまでわかりませんです。

今日の雪は凄かった・・・

路面には積もらず
個人的に困った事にはなりませんでしたが
まぁよく降りました。

大変だったのは登校時間にぼた雪の中で旗振りしたぐらい。

大したこっちゃありません。

その程度でしたので、デミオも無事ディーラーへ入庫。

夜になって見積りの電話が。

今回はタイロッドエンドブーツが切れているそうで、
これがまたブーツだけ出なくてタイロッドエンドごとの交換だそうです。
それ以外は至って快調だそう。

現在で１３年経過で１１万キロちょっと。
ぼんやり乗ったコンパクトカーとしては十分な程度かと。

そのタイロッドエンド交換、ブレーキフルード交換、
その他法定点検や諸費用入れて１２万半ばほど。

ありがたやありがたや。

今日は休日でしたが
午前中はPTAの親睦ソフトボール大会。

自分んとこの学校だけなら「寒いからやめましょ」と言えるのですが
隣の小学校と中学の3校合同・・・
私の意見など通るはずも無く。

直前まで結構な雨(しかもここいらだけピンポイントで)でしたが
なぜかピタッと止んでしまい、後に残ったのはアホみたいな寒さとぬかるんだ校庭。

どうするのかと思ったら
「砂をまいてやりましょう」と。

もう腹をくくってやるしかありません。

見学だけで肉離れという伝説を持つ私としては
防げるものは徹底的に防がなければなりません。

固定用のテープで足首と膝を徹底的に固定。
腰は手持ち最強のコルセットで締め上げて参戦。

おかげで朝8時半から正午まで怪我無く無事に頑張ってこられました。



内容は・・・聞かないでください。
何たって高校以来のソフトボール。
野球なんて興味すらなく、やったことなどあるはずもなく。

グローブ買ってちゃんと練習しようかな・・・

それでも怪我無く帰ってこられたのですからよしとしてください。

午後はのんびり・・・と思ったのですが明日は雪の予報。
何と間の悪いことにデミオを車検に出す予定。
車検は至急ではないので
ダメなら日をずらせばよいだけですが
どうせいつかは換えるつもりだったので
ならば今日やってしまおうかと。
足腰の固定が出来ているのも理由の一つ。

昼食後、せーの、で交換。



今回は珍しく妻が手伝ってくれました。
いつもの娘のアシストも助かるのですが
大人の手助けは本当に助かりまして、まさに労力半減。
大変に助かりました。

その後はさすがに何もせず。
夕飯食べて一日終了です。

本日の収穫。



PTA仲間にMPVオーナーを発見。
画像手前の白いのはうちのクルマ。

LY後期の23Sで珍しくサンドベージュ内装。
後期の布内装でサンドベージュは珍しい。
クルマに興味の無い方でしたので細かい話はしませんでしたが
案外近くに仲間が居た事にびっくりしました。

今日は良く眠れそうです～

今朝の地震にはびっくりしました。

北関東から東北の皆様はご無事でしょうか。


久しぶりの揺れに危機感再燃。
冷めないうちに全台給油。

昨日の午後から明け方近くまで
雨が降ったりやんだりで、クルマはびしょびしょ・・・
で、このまま一気に晴れる予報。
放置すればシミシミ確定。

たまたま朝一番の仕事の予定が無く
３０分ほど時間が空きました。

よし、やるか・・・

効率重視で２台一気仕上げ。
細かい部分は勘弁してください。
どうせ今夜か明日にはまた降りますから・・・



２台で２５分。
さすがに疲れましたよ(笑)

今、腰にきているのはこのせいでしょうか・・・

まだこんな時間か～、一日長いな～

ここ数日、高齢ドライバーによる事故が多く報道されていますが
今日のはよりによって追突だそうです。

追突は大変ですよ～、被害者が。

何たって100％追突したヤツが悪いんですから。

「？」と思った方、よく考えてみて下さい。

自分の過失がゼロの場合、こっちの保険屋は動いてくれません。
「大丈夫ですか？」とは言ってくれますけどそれだけ。

それに対し、ぶつけた方は保険屋が出てきて
「今後は加害者と直接連絡を取らずにこちらに連絡をください」となります。

この状況、わかります？

一番悪いやつを保険屋の影に隠して守った上で、
素人ＶＳプロの話し合いになります。
こんな理不尽なことはありません。

相手が勝手に作ったルールの上での話し合い・・・
怖いですよ～
こちらの感情的な言い分は全く通らず、
数字と公的書類と第三者の証言でガチガチに固めないといけません。
素人がそこまで簡単に出来るかっての。

それらを理解した上で、理論武装して証拠を固めた話を投げ続けると
「我々では判断できないので法律の専門家に依頼します」と。
絶対に弁護士とは言いません。
「それって弁護士ですか？」と問うと「そうお考え頂いて構いません」。
そこまで来るとこちらが悪いみたいになってくるから一層嫌。

そこまで来て気がついたのは
こちらがさっさと弁護士に依頼すればよかったって事。

弁護士ＶＳ弁護士になって
ムカつく会話を直接しなくてよくなる分
ちょっとだけラクになります。
そこからの戦いはより一層長くなりますけど。
相手が悪いと裁判所まで行って平気で嘘ついてきます。
「ぶつけてない」だの「止まる寸前だったから怪我なんてするわけが無い」など。
相当話が進んだ時点でそういう事言われると戦意喪失するのがわかってるんでしょうね。
だから余計に頭にくる。でもそこで怒りをあらわにしてはダメ。相手の思うつぼ。
冷静に一つずつ証拠を出して地道に相手の言い分を切り崩しつつも
こちらの奥の手を仕込んでおくわけです。
この辺は弁護士の裁量なんですけどね。

そこまで頑張って何とか終わっても請求の満額なんて絶対出やしません。
せいぜいいいとこ半分くらいと思っていたほうがいい。

最初から保険屋の言いなりになって
自賠責の範囲内で結構です、って事ならさっさと終わります。
車直して医療費病院に払わせたらヘタすりゃマイナスですけどね。

ね？

追突の被害者って大変でしょ？

だからね、追突されたからって
やったー、保険で休んで焼け太りだ～、なんて夢にもありえないし、
むしろ逆にそこから本気で闘うなら数年の覚悟、
クルマは傷物にされ、自分は痛い想いもして、家族に心配をかけ
仕事やその他諸々に迷惑をかけ
その心配をしながら何とか頑張って先を見なければならないんです。

私も色々と学びました。
アレで得た知識と経験が僅かに得られた利益かもしれません。

追突はもう御免です。

皆様もお気をつけください。