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イイね!
2010年03月23日

とても心許ない

とても心許ない  先日交換したマフラーのこと。
 アイドリング時、どうもどこかに当たってるようでカタカタいうので、取り付けてもらったショップへ再度行きました。
 やはり、右側の筒が干渉しているようなのでワッシャー噛ませて7ミリ落として対処してくれました。カタカタ音はなくなりましたが、それでも写真の通り2ミリ程度しか余裕がありません。マフラー出口部分の樹脂?少し溶けてるし。
 後は削るしかないんでしょうかねぇ。

 取りあえず、振動で本体に触れることがなくなったので随分静かになりました。周りに迷惑がかからない程度に煩くなければいい、と余り音には関心がないようなことを書いてましたが、干渉しなくなったので凄く落ち着いた気がします。やっぱり雑音が消えると違いますね。
 しかし、2ミリはやっぱり不安です。どうにかしたい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/23 21:19:42

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この記事へのコメント

2010年3月23日 21:34
うちはマフラーカッターを取り付けた際に振動でバンパーに接触してカタカタ音をたてたのでバンパーを削りました。
カッターとバンパーとは4~5ミリ空けるようにしています。
コメントへの返答
2010年3月24日 0:02
 そうですか、やはり社外品で多少のズレは仕方がないのでしょうかね。

 良く考えたら、ヤスリさえあれば、自分で削れない位置ではないんですよね。ただ隙間がありませんが。
 やはり私も4、5ミリ位は余裕欲しいです。
2010年3月24日 9:21
取り付け不良ではないですか? 削るのはもう一度 取り付け を再確認した後でも良いような?
コメントへの返答
2010年3月24日 21:45
 ワッシャー噛ませて下げてもらう際にも、その辺は相談させてもらいました。
 やはり社外品というのも含めて、個体差もあるようで、難しいそうです。
 また、現在B.W.Eのメーカーにも何か良い方法がないか写真付きでメールを出してあります。
 普段は見えない部分なんで、削るしかないなら2~3ミリ削ってもいいような気もしますが、まだ時間があるのでもう少し検討してみます。
2010年3月24日 15:25
初めまして。同じGTIに乗っているいちポロと申します。
ブログ読ませていただきましたのでコメントさせてください。

マフラーの振動気になりますよね(T_T)
私も以前乗ってた車は車高のせいもあってどうしようもなかったですよ。
これから気が抜けないですね(-_-)
コメントへの返答
2010年3月24日 21:48
 初めまして、これからも見てやってください。

 取り付け始め、触れていたにも関わらず余り気にしてなかったくらい鈍感なやつですが、流石に走ってる時とアイドリングしてる時の違いに漸く気付きました。
 触れてないと、音が随分良くなった感じがするので、安心して乗れるようにもっと余裕がほしいですね。どうにかしたいと思ってます。

 これからも宜しくお願いします。

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