車高調ブラケット固定リング緩み

こんにちは お車の車高低くてカッコイイですね。

でも…フロントバンパー下ガリガリ擦りませんか？

私も、車高下げたいのですが一般道は怖くて(^^;;

こんにちは(*^^*)
いくつになってもシャコタン好きが治りません(笑)

Z4ですがバンパーを擦った事はまだ無いんですよ。たぶんフロントオーバーハングが短いからなんでしょうね f(^^;
そのかわり、お腹を擦りやすいんで用心しています。

あと Z4は定番なんですが、車高を落とすとフロントタイヤがインナーフェンダーに当たります(・・;)
穴が空いてる方も結構いらっしゃいますが、構わず駆け抜けられてるようです(笑)

yemonさんも あまり心配されずにガッツリ下げましょう(*^^*)

今まで車高調はオデッセイだけ
＆全長式じゃないので未体験です。(羨)



僕は匠様にてバネちょん切りしてから
コンビニでバックして駐車した時

まふりゃ～タイコがタイヤ止めに引っ掛かって
全く前に進めなくなりました。(ーー;)

ｼﾞｮｼ高生；３名にみられ哀しかったとです。(T_T)

こんにちは(*^^*)

僕の初めての車高調は もう20年くらい前になります。
まだ 今よりずいぶん高価だったのに すぐネジ山が錆びてロックシートが固着して回らなくなったりして、しかも規定値より車高を下げるとスプリングが遊んで…。
仕方なくロッドの先端をカットしてネジ山を作る｢ショート加工｣をしたり。

そのうち｢ヘルパースプリング付き｣が出てきたんですが、ガチャガチャ音がうるさかったですね。
しかも 市販の｢ストリート仕様｣でもダンパー性能が悪くて 街中じゃ跳ねまくってました(ーー;)

今は 材質も性能も良くなりましたねー。


女子高生によかアピールが出来たですね(*^^*)

僕も若い頃、本妙寺の未舗装の駐車場に極低なZ32で入って…
でっぱりの岩にサブタイコを引っ掛けてマフラーが引っこ抜けた事がありますσ(￣∇￣;)

メモリ付きよかですね！！！

そうなんですよ(*^^*)

今までゲージをあてがってたけど、コレは楽チン♪

同じ悩みをお持ちのﾍﾝﾀｲさんだ～（道ずれ爆）

メモリ付きうらやましか～ｗ

ターボさんのブログを見て、ウチのも気になったからなんです(*^^*)

案の定でした。
レビンで 左右の車高が違う事があったんで(笑)

目盛りついてるとプリロードや車高合わせが楽ですねー♪