あお（蒼）@ワゴンR→ルーミーのブログ一覧

1月26日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


15年かー🤣
最初の数年？は見る専だったから投稿し出しからは15年か…
もうすっかりおっさんwww

長いことお世話になっております😘

始めた頃はワゴンRですら投稿がまだまだ少なく…
それならば！と無知識ながら探り探りやってみたことを投稿してた記憶


今はもう車も変わったから付けたパーツの備忘録にしか使ってないけども（笑）

これからもよろしくお願いします🙇

ほんとに初期はPCから見てたかな？ガラケーだと画像どころかページ開くだけでも時間かかりすぎて大変だった気がする（笑）

登録と投稿は自分でいじり始めたあたりからちょこちょこし出したかな？
そっからでも14〜15年になるんね💦

当時あんなにたくさん走ってるワゴンRでさえもなかなか投稿が少なくて、
ここ外すのどうやるんだろう？とか、これ付けたいけどやり方わからん！で結構大変だったな🤣

自分で四苦八苦やって内容の覚え書きしておいて、それが誰か他の人の役に立てば…と思って投稿してましたね🙆‍♂️

ブログも流行ってた頃だったから車に関係ない投稿もよくしてた気がする😌💦

そんな自分ももうワゴンRとお別れしてルーミー乗りに（厳密にはワゴンR実家に置いてはあるけどもうすぐ完全に手放す）

ワゴンRでは本当にみんカラに大変お世話になりました。
今のルーミーでもちょこちょこお世話になってますが🤣

相変わらず低浮上ですがこれからもよろしくお願いします🙇


〜過去の思い出〜

大学生してた頃
懐かしのマジェスティとワゴンR
マジェは通学用だったけど2年も乗らなんだw


高校生の時に買った2st最後のモデルのジョグ
不人気モデル過ぎてアフターパーツ少ないから顔面スワップとワンオフで羽付けた（笑）


貰ってきたスーパーカブと見切れてるのがVT250F
VTも顔面スワップしたな（笑）
カブはお仕事で使ってそうなノーマルルックだけどピヨピヨバイザーにイカリング、ボアアップもしてある謎仕様😌


多分ワゴンRはこの顔が一番長かったなー


シャインゴースト出てすぐ貼ったのよね（笑）
発色エグかった🤣


イベントで賞いただいたりもしましたね🫣


イデアルのブレーキ入れたあと
最後らへんの仕様やね


んで今の愛車のルーミーさん
いい歳したおじさんなったので、もうドノーマルですわ🤣





https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

おおむね満足。

ただ燃費は本当にクソ。
排気量設定低すぎないかな？
なぜライズクラスの1.2をベースにしなかったのか…
ただ排気量が1000ccなので自動車税は年式と相まって25000円！普通車にしては安いです。
ここが売りなのかも？？

あとはまあ…車両価格が高すぎる。
車体価格は抑えてるがオプション付けると一気に値段が跳ね上がる＆特にルーミーはトヨタになるので値引きが本当にない（笑）
多分トールとかの方が安く買えるんじゃないかな？？

うちの車のオプション量だとナビとフリップダウンモニターとドラレコとETCとコーティング抜いてギリギリ300万切るくらい。
上記混みだと350万近かった（笑）
オプション多いとはいえもはや普通のミニバン買える域🤣

MH44S（MH34S）スティングレーに3カメラのミラーモニター（ルームミラー）型のドライブレコーダーを取り付けしました。

まあこれはめんどくさかった🙄（笑）
とくにリアカメラを車内に付けるのってなかなか普段やらないような作業内容多めだと思うんで、リアカメラの取り付けについてだけちょっと書いておきますw


この車両はすでにバックカメラが外（リアバンパー）に付いているので、見た目的にリアカメラを車内に設置した方がいいかな？と思い車内にカメラを設置することにしました。
一応プライバシーガラス程度ではとくに映像に影響はないようですし、
スモークフィルムが貼ってある場合も15%くらいまではフィルムのカットなしでもなんとか見えるんじゃないか？というようなことを聞きました。
カメラの性能や取り付け距離なんかも影響するとは思うので一概には言えませんがw


とりあえず車内にリアカメラは取り付けめんどくさかったので、悩む方いるかもなんで…自分の作業内容をメモ書きしておきますwww


まずはカメラ位置をどこにするかとカメラの固定ですね。
ルーフ側もありかもしれませんが、とりあえずリアゲート側に固定することに。

自分はあらかじめガラス外側からマスキングテープでセンター出しをしておきました。
こうすると内側からカメラを両面テープで貼り付ける時、位置に悩まずに貼り付けができます🙆‍♂️

画像ではカメラをガラス面に貼り付けていますが、鉄板部分に貼ってもカメラの視界の邪魔にならないことを後から確認したので、鉄板部分に貼り直しました💦
外から見た時にガラスに貼り付けていると、カメラが丸見えすぎてなかなか主張が激しかったのでwww

本来ならまずは仮固定にしておき、モニターに繋いで映り方が問題ないかと、この位置でカメラの見た目大丈夫か？を確認してからきちんと固定って流れのがいいですw


で、カメラの配線は配線固定するやつ（両面テープで貼り付けれる金属製のもの）で動かないように固定。

配線の通し方は、リアゲートのセンターのグロメットを外してサービスホールから配線を通しました。


ここはサービスホールの穴サイズに合うゴムのグロメットに交換するか、
元々のグロメットに穴を開けて線を通し、余分な隙間を自己融着テープなどで埋めてやるといいかなと思います。
自分は後者です。

配線をリアゲート内に通す際は配線通しか、下記画像のようなピックアップツールを使ってもいいと思います。
これほんと結構強い力で挟めるし、LEDライトも付いててマジで便利なんでおすすめです（笑）
Amazonとかでも売ってます



で、次に端っこまで持ってきたら下記画像のゴムの部分を外します。
ここを通すとCピラーから車内側へ配線が抜けます。

これでリアゲートから車内に配線が通りました。


続いてCピラーを外します。
詳しい外し方は省きますが、シートを前にずらしてラゲッジのジャッキなどが入ってる発泡スチロールのケースを取り出してから順番に内装部分を外します。
シートベルトのボルトも外して、あとはクリップ等で止まっているので順番に外します。



今回買った商品はリアカメラにバック連動用の配線があったので（バックに入れるとバックガイド線が出てモニターが下向き映像になる機能付きのため）これをついでにバックランプの配線に繋いでおきます。
Cピラーをめくるとテールのカプラーが見えているので、ここから分岐することにします。



運転席側のテールのカプラーはテスターを当ててみたところ…
・赤色の配線がポジション（イルミ）
・黄色がブレーキ
・桃色（ピンク）がバック
・青色がウインカー
・黒色がアース
になっていました。

なのでこのピンクの配線とリアカメラのバック連動用の配線とを繋いでやります。
エレクトロタップを使ってもいいですし、配線を剥いてハンダしたり、ギボシ端子で分岐してもいいですし、好きなようにやりましょう😌


あと、カメラ配線がぶらついて万が一にもシートベルトに絡まっては良くないので、ここだけはきちんと純正配線に沿わせて固定しておくのがベターかと思います🙆‍♂️




あとは順番にフロントまでステップ下を通していきましょう。

多分普段から触ってる人は以上のあたりが悩むくらいで、あとはなんとかすると思うので、この辺だけ重点的に書いてみました🙆‍♂️


それと3カメラ配線にGPSとを繋いでいくと、片側のAピラーに全て通すのは無理があるので、左右それぞれのAピラーに配線を分散させた方がいいかもしれません💦
運転席側のピラーに全ての配線通したら、一応ピラーは止まるけど、かなり膨らんでしまいましたwww

以上簡単にですが、ドラレコ取り付け時の注意点書いてみました。

これが正しい取り付けというわけではないので、あくまで参考程度に見てください😌

見た目もカッコいいし、意外と荷物も乗るし、走りも良さそうなのでいい車だと思います