TANABE ハブリング  

TANABE SSR Professor MS3R用に購入。
センターハブ径はHPからスペック表にて調べることができます。

ホイール名で検索してスペック表のPDFを開き、HUB CLEARANCEのところを見ると記載されています。

うちのは72.2でした。

-余談-
手持ちのハブリング付きワイトレのハブ径が56mmなので56→72.2の変換ハブリングが追加で必要となります。

この型のワゴンRの純正のハブ径はたしか54mmなのですが、25mm幅のワイトレで内径54mmのハブ付きワイトレが存在してないようなので妥協ですw

もちろん54.1→56のハブリングも別途購入です🥺

で、本題に戻りますが、SSRは特殊サイズなので基本的にTANABEのハブリングが必要です。

TANABEのハブリングは以下から確認できました。
https://www.rd-tanabe.com/ssr/en/wp/wp-content/uploads/2019/07/rep_2019.pdf

本来なら196ってのが適合ですが、余談で書いた通り56→72.2が欲しかったので197を購入しました。

2個1セットで2000円が定価。
ヤフーショッピングでは1個980円だけど送料1650円😩

売ってるとこ探して買いに行くのもめんどくいから買ったけど💔
ホイール買う時に一緒に注文しとけばよかったw

追記
純正ハブ54→ハブリング54.1-56→ワイトレ56-56→タナベハブリング56-72.2→ホイール
これできちんと狙い通りに装着できました。

変換しまくってるから綺麗にセンター出てるかも怪しいし、センター出たとこでハンドルのブレだとかそんなもんわかるような感覚も、まともな乗り心地もないんであれですけど←
ただホイール脱着時にホイールが傾いてナットが脱着しにくいってのがなくなるんで、これは入れといて損はないですね😌